FARNBOROUGH - De Russische leasemaatschappij Ilyushin Finance wordt de eerste klant voor de nieuwe tweemotorige Antonov An-158. Ilyushin bestelde tijdens de Farnborough Airshow tien toestellen met een optie op nog eens tien. Het nieuwe regionale verkeersvliegtuig gaat plaats bieden aan 99 passagiers in een enkele klasse.
De An-158 is een verlengde versie van de An-148. De romplengte van het toestel bedraagt 30,8 meter waardoor het toestel 1,7 meter langer is dan de An-148 die 85 passagiers kan vervoeren. Bovendien zijn de vleugeluiteinden van de An-158 voorzien van zogeheten fences (net als bij onder meer de A320 en A380) die de luchtweerstand moeten verlagen.
Antonov mikt met de An-158 op kruissnelheden tussen de 800 en 870 kilometer per uur op een vlieghoogte van FL400 (12. 200 meter) bij een vliegbereik van 2.500 kilometer. Tijdens de eerste vlucht werd een vlieghoogte bereikt van 8.600 meter.
De fabrikant gaat de An-158 begin 2011 in productie nemen.
Van onze redactie
Bekijk foto’s van de An-158 op Farnborough op
De An-158 is een verlengde versie van de An-148. De romplengte van het toestel bedraagt 30,8 meter waardoor het toestel 1,7 meter langer is dan de An-148 die 85 passagiers kan vervoeren. Bovendien zijn de vleugeluiteinden van de An-158 voorzien van zogeheten fences (net als bij onder meer de A320 en A380) die de luchtweerstand moeten verlagen.
Antonov mikt met de An-158 op kruissnelheden tussen de 800 en 870 kilometer per uur op een vlieghoogte van FL400 (12. 200 meter) bij een vliegbereik van 2.500 kilometer. Tijdens de eerste vlucht werd een vlieghoogte bereikt van 8.600 meter.
De fabrikant gaat de An-158 begin 2011 in productie nemen.
Van onze redactie
Bekijk foto’s van de An-158 op Farnborough op
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.