SEATTLE - Boeing gaat nog vaker duurzame kerosine (SAF) gebruiken voor test- en afleveringsvluchten. De Amerikaanse vliegtuigfabrikant slaat 21,2 miljoen liter in, geproduceerd door Neste. Daarmee moet een kwart van de brandstofbehoefte worden afgedekt.
Boeing gebruikt SAF in een 30/70-mix op testvluchten en om nieuwe toestellen naar de klant te vliegen, maar ook voor de eigen Dreamlifter-vloot die vliegtuigonderdelen vervoert.
In 2030 wil Boeing alle vliegtuigen die worden afgeleverd op 100 procent SAF naar hun nieuwe thuisbasis overvliegen. Op dit moment is nog wettelijk een limiet van 50/50 van kracht.