WIENER NEUSTADT - Het Oostenrijkse Diamond Aircraft gaat met een eigen motorblok de problemen het hoofd bieden die ontstaan zijn bij de Duitse fabrikant Thielert Aircraft Engines (TAE). Het door Diamond ontwikkelde 125 kw/170 pk sterke Austro dieselblok moet medio juli gecertificeerd zijn voor inbouw in de eenmotorige DA40 en tweemotorige DA42. Dit meldde Flight International maandag (12 mei).

Diamond Aircraft is voornemens direct na certificatie het Austro blok in te bouwen in fabrieksnieuwe vliegtuigen. Het motorblok komt daarna begin 2009 als ‘retrofit’ beschikbaar voor de inmiddels 500 geleverde DA42 Twin Stars en 360 DA40 Tdi’s. Diamond zal het motorblok ook aanbieden aan andere geïnteresseerde vliegtuigfabrikanten als Cessna.

Het Austroblok is ontstaan dankzij samenwerking tussen het Oostenrijkse Austro Engine GmbH, Diamond Aircraft Industries en het Duitse Mercedes Benz Technology (MB-Tech). Het leidde tot de ontwikkeling van een dieselmotor met een vermogen van 170 pk en een opgegeven motorkoppel van 570 Nm.

Volgens Diamond verbruikt de motor dankzij de inspanningen van MB-T door optimalisering van het verbrandingsproces tot twintig procent minder diesel dan vergelijkbare dieselmotoren. De nieuwe motor werd al in 2007 in een DA40 Diamond Star gemonteerd en vliegend getest.

TAE blijft ondanks de problemen motorblokken produceren. Het personeel krijgt het salaris tot eind juni doorbetaald. Inmiddels worden gesprekken gevoerd met verschillende partijen voor overname van het in financiële problemen verkerende bedrijf.

Van onze verslaggever