Na de Russische inval in Oekraïne werd de handel met Rusland aan banden gelegd. Dat betekent onder andere dat er geen nieuwe vliegtuigen of onderdelen meer mogen worden geleverd.

Als reactie daarop besloot Moskou om alle westerse vliegtuigen die werden gehuurd van leasemaatschappijen in beslag te nemen en te voorzien van een Russische registratie. Internationaal klonk er veel kritiek op die diefstal, maar leasebedrijven schreven de toestellen in veel gevallen gelaten af.

Russische luchtvaartmaatschappijen zijn nu veroordeeld tot het kannibaliseren van vliegtuigen om andere exemplaren in de lucht te houden. De Russische overheid wil dat de vervoerders binnen een paar jaar overschakelen op volledig Russische materieel, zodat toestellen van Airbus en Boeing niet meer nodig zijn.

Toch betaald
Volgens staatspersbureau TASS heeft Aeroflot eind december een deal gesloten met een niet nader genoemde Ierse verhuurder over de koop van tien Boeing 777’s. Daarvoor zou een uitzondering gelden op de internationale sancties. Eerder stelde Aeroflot al acht Airbus A330’s te hebben terugbetaald. “Wij komen onze contractuele verplichtingen netjes na”, aldus de staatsluchtvaartmaatschappij in een statement.