![Foto (c) Airbus](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-technologie/airbus_a321neo_acf_bouw_cairbus-850.jpg?itok=EXjU9Ncz)
TOULOUSE - Airbus heeft de eerste orders voor de A321neo Xtra Long Range binnengesleept, zo melden ingewijden aan persbureau Reuters. Met diverse andere maatschappijen is de Europese vliegtuigfabrikant nog in gesprek.
Het gaat om voorlopige bestellingen, die eenvoudig afgeblazen kunnen worden als Airbus besluit om de A321XLR toch niet te ontwikkelen. Het is niet bekende welke airlines al getekend hebben voor het toestel.
De A321XLR is qua afmetingen hetzelfde als de andere A321’s, maar beschikt over een nog groter vliegbereik van 8700 kilometer (voldoende voor bijv. Amsterdam - Mumbai). Om dat te bereiken, gaat het maximaal startgewicht omhoog tot iets boven de honderd ton.
Analisten verwachten dat Airbus de XLR nog dit jaar officieel lanceert.
Boeing 797
Airbus wil met haar nieuwe super-A321 de business case voor Boeing’s 797 onderuithalen. Dat toestel moet de 757 en 767 opvolgen, maar is door een geheel nieuw design veel duurder om te ontwikkelen.