BONN - Pakketvervoerder DHL heeft zowel de Airbus A350F als de Boeing 777-8F op het oog als vervanging voor de huidige vrachtvliegtuigen. Tot die types beschikbaar zijn wil het bedrijf gebruikte passagierstoestellen laten ombouwen tot freighters.
DHL plaatste donderdag een bestelling voor negen Boeing 777-200LRMF’s. Dat zijn 777-200’s in de Long Range-uitvoering, die door het bedrijf Mammoth worden omgebouwd. In vrachtconfiguratie kunnen de toestellen 102 ton nuttige lading vervoeren over een afstand van maximaal 9.200 kilometer.
De vliegtuigen moeten tussen 2024 en 2027 worden geleverd. DHL vliegt op dit moment al met achttien Boeing 777F’s, toestellen die af fabriek als vrachtvliegtuig zijn uitgevoerd. Daar komen er nog tien bij, plus de negen omgebouwde 777’s.
Volgens DHL is het ombouwen van bestaande passagiersvliegtuigen, die daardoor een tweede leven krijgen, een efficiënte tussenoplossing tot de A350F en 777-8F beschikbaar komen.
De eerste Airbus A350F komt naar verwachting in 2025 in dienst, bij Singapore Airlines. Boeing hoopt de eerste 777-8F in 2027/2028 aan Qatar Airways te kunnen leveren, al loopt de ontwikkeling van dat type niet zoals gepland.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.