BRUSSEL - De meeste Europese luchtvaartmaatschappijen hebben in de eerste negen maanden van 2011 goede resultaten geboekt en verwachten het jaar ook positief af te sluiten. Maar vanwege de huidige economische tegenwind dreigt 2012 weer een zwaar jaar te worden, zo verklaart de Association of European Airlines (AEA).

Volgens de AEA komen de 35 aangesloten maatschappijen over 2011 naar verwachting uit op een gezamenlijk bedrijfsresultaat van 1,5 miljard euro. "Het aantal passagiers over de eerste negen maanden ligt 8 procent hoger dan dezelfde periode in 2010 en de vooruitzichten voor het volledige jaar zijn positief. Maar bij vracht haperen de resultaten sinds medio dit jaar, terwijl de rendementen in het derde kwartaal zwakker werden", zegt topman Ulrich Schulte-Strathaus van de AEA. "En het vierde kwartaal vormt de start van een zware rit."

Brandstofkosten
De AEA stelt dat de luchtvaartmaatschappijen aanzienlijke vooruitgang hebben geboekt bij het terugdringen van hun interne kosten, en het stroomlijnen van hun activiteiten. "Maar stijgende externe kosten, zoals die van brandstof en de belastingen, zitten de winstgevendheid van de industrie in de weg."

Volgen de associatie zullen in 2012 de brandstofkosten naar verwachting 40% hoger uitvallen dan in 2009, en zodoende maar liefst 29% van de totale bedrijfskosten uitmaken.

De verwachte hoge externe kosten en afnemende vraag is geen goede combinatie, aldus topman Schulte-Strathaus. Hij houdt er daarom rekening mee dat de aangesloten luchtvaartmaatschappijen over 2012 uitkomen op een negatief resultaat (EBIT) van 1 tot 2 miljard euro. "Maar dat is mede afhankelijk van hoe snel er een effectieve politieke oplossing komt voor de huidige schuldencrisis."

Van onze redactie