AMSTERDAM - Bij verschillende vrachtdivisies van grote luchtvaartmaatschappijen, waaronder die van KLM, Air France, Lufthansa, SAS, British Airways en Cargolux, is gisteren een inval uitgevoerd in opdracht van de Europese Commissie. Die onderzoekt mogelijke verboden prijsafspraken tussen verschillende vrachtmaatschappijen. Dat zou oneerlijke concurrentie opleveren en is daarom verboden.
De Europese Commissie, die het onderzoek uitvoert in samenwerking met het Amerikaanse ministerie van Justitie, heeft sterke vermoedens dat verschillende maatschappijen al sinds het jaar 2000 afspraken maken over onder meer de hoogte van brandstoftoeslagen en veiligheidstoeslagen.
In een verklaring zegt de EC dat het feit dat er invallen zijn gedaan niet betekent dat de betreffende maatschappijen zich ook daadwerkelijk schuldig hebben gemaakt aan illegale prijsafspraken. De betrokken maatschappijen laten weten volledig mee te werken aan het onderzoek en de benodige gegevens aan de EC te verstrekken.
Volgens prof. dr. Hugo Roos, voormalig hoogleraar Logistiek Management, kan het vermoeden van de EC ‘naar het rijk der fabelen worden verwezen’. Komend weekend legt hij zijn inzicht in deze opmerkelijke zaak voor de dag in zijn column op Luchtvaartnieuws.nl
De Europese Commissie, die het onderzoek uitvoert in samenwerking met het Amerikaanse ministerie van Justitie, heeft sterke vermoedens dat verschillende maatschappijen al sinds het jaar 2000 afspraken maken over onder meer de hoogte van brandstoftoeslagen en veiligheidstoeslagen.
In een verklaring zegt de EC dat het feit dat er invallen zijn gedaan niet betekent dat de betreffende maatschappijen zich ook daadwerkelijk schuldig hebben gemaakt aan illegale prijsafspraken. De betrokken maatschappijen laten weten volledig mee te werken aan het onderzoek en de benodige gegevens aan de EC te verstrekken.
Volgens prof. dr. Hugo Roos, voormalig hoogleraar Logistiek Management, kan het vermoeden van de EC ‘naar het rijk der fabelen worden verwezen’. Komend weekend legt hij zijn inzicht in deze opmerkelijke zaak voor de dag in zijn column op Luchtvaartnieuws.nl