“We hebben deze overeenkomst gesloten wegens een tekort aan personeel”, zo meldde een woordvoerster van KLM eerder al aan Luchtvaartnieuws. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij heeft net als veel andere bedrijven grote moeite om voldoende personeel aan te trekken.

Uit een overzicht van Aeroroutes blijkt dat de German Airways-toestellen tijdens de wintermaanden grotendeels op dezelfde routes worden ingezet als tijdens het zomerseizoen. Het gaat om dagelijkse vluchten naar Bazel, Düsseldorf, Hannover, Neurenberg, Stavanger en Stuttgart.

Dit zijn allemaal Cityhopper-routes waarop KLM normaal zelf ook met Embraer E-jets vliegt. Voor passagiers is de vluchtervaring dan ook grotendeels gelijk aan die van een ‘echte’ KLM-vlucht.