SCHIPHOL - Twee bestemmingen die vorig jaar werden geschrapt keren komend winterseizoen terug in het routenetwerk van Martinair: Orlando, in de Amerikaanse staat Florida, en Mombasa in Kenia. Dat meldde de dochtermaatschappij van KLM woensdag (13 mei). Orlando komt daarbij in de plaats van de huidige bestemming Miami.
Orlando wordt vanaf het winterseizoen drie keer per week in het lijndienstschema opgenomen. Naar Miami vliegt Martinair nu nog vijf keer per week. Naar Mombasa gaat Martinair vanaf komende winter twee keer per week vliegen.
Beide bestemmingen worden zonder tank- of technische stop uitgevoerd met vertrek vanaf Schiphol. Stoelen op vluchten naar beide bestemmingen zijn vanaf begin juni te boeken.
De toekomst van de samenwerking van Martinair met American Airlines lijkt onzeker met het schrappen van Miami als bestemming ten gunste van Orlando. Dankzij een codeshare-samenwerking met deze Amerikaanse carrier kunnen Martinair-passagiers nu nog in Miami overstappen op American-vluchten naar tal van bestemmingen op het Amerikaanse continent. In Orlando beschikt American echter niet over een hub. “Maar of dit het het eind betekent van de samenwerking met American Airlines moet nog blijken”, meldt Martinair-woordvoerster Suzanne van de Velde aan Luchtvaartnieuws.nl. American Airlines is een concurrent van KLM en de Amerikaanse partner Delta/Northwest.
Orlando heeft volgens Martinair als voordeel dat de diverse attractieparken in Florida vanaf deze luchthaven beter bereikbaar zijn dan vanaf Miami. “Het is ook een goede startlocatie voor een rondreis door Florida”, aldus Van de Velde.
Mombasa keert net als Orlando na anderhalf jaar weer terug in het vliegschema van Martinair. Vluchten naar deze Afrikaanse bestemming werden in 2008 geschrapt vanwege politieke onrust in Kenia. Inmiddels is de rust teruggekeerd.
Op de nieuwe route naar Mombasa gaat Martinair op salesgebied samenwerken met Kenya Airways, een partnermaatschappij van KLM. Martinair wil vanuit Mombasa ook doorverbindingen aanbieden naar het eiland Zanzibar. “Maar we gaan niet zelf naar deze bestemming vliegen”, zegt Van de Velde.
Volgens de Martinair-woordvoerster heeft Martinair geen plannen om nog meer bestemmingen aan het routenetwerk toe te voegen of te schrappen. Wel moet de definitieve winterdienstregeling nog worden vastgesteld.
Van onze redactie
Orlando wordt vanaf het winterseizoen drie keer per week in het lijndienstschema opgenomen. Naar Miami vliegt Martinair nu nog vijf keer per week. Naar Mombasa gaat Martinair vanaf komende winter twee keer per week vliegen.
Beide bestemmingen worden zonder tank- of technische stop uitgevoerd met vertrek vanaf Schiphol. Stoelen op vluchten naar beide bestemmingen zijn vanaf begin juni te boeken.
De toekomst van de samenwerking van Martinair met American Airlines lijkt onzeker met het schrappen van Miami als bestemming ten gunste van Orlando. Dankzij een codeshare-samenwerking met deze Amerikaanse carrier kunnen Martinair-passagiers nu nog in Miami overstappen op American-vluchten naar tal van bestemmingen op het Amerikaanse continent. In Orlando beschikt American echter niet over een hub. “Maar of dit het het eind betekent van de samenwerking met American Airlines moet nog blijken”, meldt Martinair-woordvoerster Suzanne van de Velde aan Luchtvaartnieuws.nl. American Airlines is een concurrent van KLM en de Amerikaanse partner Delta/Northwest.
Orlando heeft volgens Martinair als voordeel dat de diverse attractieparken in Florida vanaf deze luchthaven beter bereikbaar zijn dan vanaf Miami. “Het is ook een goede startlocatie voor een rondreis door Florida”, aldus Van de Velde.
Mombasa keert net als Orlando na anderhalf jaar weer terug in het vliegschema van Martinair. Vluchten naar deze Afrikaanse bestemming werden in 2008 geschrapt vanwege politieke onrust in Kenia. Inmiddels is de rust teruggekeerd.
Op de nieuwe route naar Mombasa gaat Martinair op salesgebied samenwerken met Kenya Airways, een partnermaatschappij van KLM. Martinair wil vanuit Mombasa ook doorverbindingen aanbieden naar het eiland Zanzibar. “Maar we gaan niet zelf naar deze bestemming vliegen”, zegt Van de Velde.
Volgens de Martinair-woordvoerster heeft Martinair geen plannen om nog meer bestemmingen aan het routenetwerk toe te voegen of te schrappen. Wel moet de definitieve winterdienstregeling nog worden vastgesteld.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.