Het ministerie heeft KLM gevraagd om in de onderhandelingen met de vakbonden over het herstructureringsplan uitvoering te geven aan de motie, die eerder al door de Tweede Kamer werd aangenomen. Op die manier kan invulling worden gegeven aan het principe ‘de sterkste schouders dragen de zwaarste lasten’.

In ruil voor de toegezegde miljardensteun moet KLM flink bezuinigen. Zo moeten de kosten met vijftien procent dalen. Duizenden banen verdwijnen en werknemers moeten loon inleveren. De bonden zijn echter ontstemd dat ze niet bij de totstandkoming van de voorwaarden zijn betrokken.

Het ministerie van Financiën vindt dat de voorwaarden uit het steunpakket voldoende ruimte bieden aan de vakbonden en aan KLM om tot faire afspraken te komen. De vakbonden – VNC, FNV Cabine, FNV Luchtvaart en CNV - benadrukken dat de KLM-werknemers constructief willen meewerken aan de toekomst van KLM en daarom een dictaat van de overheid verkeerd valt.

Uitgangspunt
“In onze democratische samenleving worden moties van de Tweede Kamer gerespecteerd. Het Ministerie heeft daarom aan KLM gevraagd om in de besprekingen met de vakbonden uitvoering te geven aan deze motie. Voor FNV Cabine, FNV Luchtvaart, VNC en CNV is het duidelijk dat KLM deze grens als uitgangspunt zal moeten nemen in de onderhandelingen”, zo melden de bonden in een gezamenlijke verklaring.

Het ministerie heeft verder aangegeven dat de openbare kamerbrief alle informatie bevat over het steunpakket. De onderliggende ‘term sheets’ willen het ministerie en KLM vanwege geheimhouding niet delen. In de onderhandelingen met KLM is voor de bonden alleen de kamerbrief met openbare informatie relevant, aldus het Ministerie.

UPDATE: Reactie KLM
De luchtvaartmaatschappij benadrukt in een reactie zich aan de door de overheid gestelde voorwaarden te zullen houden, totdat de overheid de voorwaarden daarvan aanpast of met een andere invulling genoegen neemt. “KLM is door de Nederlandse overheid geïnformeerd over de betreffende motie na het kamerdebat hierover.”

In oktober moet KLM het herstructureringsplan, inclusief de uitwerking van de arbeidsvoorwaardelijke bijdrage van de KLM werknemers, aan de overheid overleggen. Pas dan kan het bedrijf de toegezegde lening daadwerkelijk krijgen.

“De uitwerking van deze arbeidsvoorwaardelijke bijdrage zal tussen KLM en de vakbonden plaats vinden. De overheid bepaalt dan of het voldoende is.” KLM benadrukt verder dat de arbeidsvoorwaardelijke bijdrage ook samenhangt met de vereiste kostenverlaging.