Een Cessna Citation van de NLR gaat in opdracht van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) meetvluchten uitvoeren rond Schiphol. Dat gebeurt om het vernieuwde Instrument Landing System (ILS) bij de Zwanenburgbaan te kalibreren. Dat systeem wordt gebruikt om vliegtuigen bij slecht zich veilig te laten landen.
De Zwanenburgbaan is de enige baan op Schiphol waarop vanuit zowel noordelijke (18C) als zuidelijke richting (36C) kan worden geland. De landingssystemen voor beide richtingen zijn nu helemaal vernieuwd en moeten worden gecontroleerd. De uitkomst van de meetvluchten is bepalend voor de inzet van de baan voor landend vliegverkeer.
De NLR start met een meetvlucht van ruim een uur voor baan 18C op dinsdag 20 augustus tussen 17:15 en 18:30 uur. Ook zijn er meetvluchten van drieënhalf uur in de nacht van donderdag 29 op vrijdag 30 augustus en van vrijdag 30 augustus op zaterdag 31 augustus tussen 1:00 en 5:00 uur.
De meetvluchten van drieënhalf uur voor landingen in noordelijke richting (36C) zijn in de nacht van dinsdag 10 september op woensdag 11 september en van woensdag 11 september op donderdag 12 september tussen 1:00 en 5:00 uur.
Door de meetvluchten in de nacht uit te voeren blijft preferent baangebruik mogelijk, waardoor de hinder voor de omgeving, reizigers en partners zo beperkt mogelijk blijft, meldt LVNL. Mocht het door onvoorziene omstandigheden (zoals weeromstandigheden) niet mogelijk zijn om de meetvluchten uit te voeren, zijn de reservedagen op woensdag 21 augustus, donderdag 22 augustus, vrijdag 13 september en zaterdag 14 september.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.