Volgens de 2020 Industry Forecast is er een stijgende lijn te zien in de vraag naar hotelkamers, waardoor de prijzen stijgen. Vooral in Azië wordt een overnachting duurder, en dan met name in Japan en Vietnam.

De reden dat vliegtickets duurder worden zijn de stijgende kosten voor brandstof en personeel, die in de prijzen worden verrekend.

“Naarmate we 2020 naderen, worden travel managers en inkopers geconfronteerd met een tragere groei in de geavanceerde economieën, terwijl opkomende markten het beter doen”, zegt Mike Eggleton, director of Research & Intelligence bij BCD Travel. Als voorbeeld noemt hij de voorspelling van BCD dat de Noord-Amerikaanse economie met 1,6 procent zal groeien, terwijl de groei in Azië veel meer zal zijn en mogelijk zelfs tot 4,5 procent kan oplopen.

De tragere wereldwijde economische vooruitgang heeft in een jaar tijd geleid tot een zwakkere groei van de vraag naar vliegreizen. Desondanks blijft de vraag voor luchtvaartmaatschappijen sterk genoeg om in de meeste markten hun tarieven te kunnen verhogen als compensatie voor de hogere brandstof- en personeelskosten. Verhoogde vliegcapaciteit zal de prijsstijging voor vliegtickets beperken, op enkele uitzonderingen na. Zo zullen in China en India een sterke vraag, veranderingen in concurrentie en ontwikkelingen op het gebied van regelgeving tot hogere vliegtarieven leiden.

Regionale verschillen
Wereldwijd zullen in 2020 de gemiddelde intercontinentale Business en Economy Class-tarieven naar verwachting met 1 procent stijgen. De intercontinentale Business Class-tarieven blijven stabiel in Latijns-Amerika en zullen met 1 procent dalen in Zuidwest-Pacific, waar de toenemende concurrentie op trans-Pacific routes de prijzen drukken.

In 2020 zullen de regionale Economy Class-tarieven naar verwachting met 1 procent stijgen en de Business Class-tarieven met 2 procent. De gemiddelde stijging van vliegticketprijzen in de verschillende regio’s zal tussen de 1 procent en 3 procent liggen. Vluchten in Azië en Latijns-Amerika zullen met 3 procent de scherpste stijging zien naarmate de vraag zich herstelt. In Europa blijven de regionale Economy Class-tarieven stabiel vanwege concurrerende lowcost-maatschappijen.

Door de vraag naar hotels zal de bezettingsgraad in 2020 toenemen, waardoor de gemiddelde dagtarieven met 1 procent tot 3 procent zullen stijgen. In Azië zullen de hotelprijzen met gemiddeld 2 procent tot 4 procent stijgen, omdat de vraag het aanbod overtreft. Het gemiddelde dagtarief zal met 0 procent tot 2 procent de laagste stijging kennen in Latijns-Amerika, naarmate de vraag in de regio zich na een zwakke periode langzaam herstelt.