SYDNEY - Qantas heeft een intentieverklaring getekend met het Luxemburgse Vallair voor de levering van een eerste Airbus A321P2F. Daarmee moeten vanaf 2020 binnenlandse vrachtvluchten worden uitgevoerd voor de Australische posterijen.
De luchtvaartmaatschappij kondigde half augustus aan de hand te willen leggen op in totaal drie A321’s, die worden verbouwd van passagiers- tot vrachtvliegtuig. Die vervangen de huidige Boeing 737-400’s en bieden bovendien flink meer capaciteit.
Ombouw
Vallair maakte in februari 2018 bekend tien A321’s te laten ombouwen. Daarvan wordt nu een eerste exemplaar aan Qantas verhuurd. Naar alle waarschijnlijkheid worden in een later stadium ook de overige twee toestellen geleverd.
Airbus-dochter Elbe Flugzeug Werke (EFW) in Duitsland verzorgt het ombouwprogramma van de A321P2F (Passenger to Freighter). Daarbij worden de bestaande passagiersvliegtuigen voorzien van een versterkte laadvloer, een grote deur aan de voorkant van de romp en systemen om vracht in te laden. Op het hoofddek is na de conversie plaats voor veertien pallets of containers, terwijl in het vrachtruim tien kleinere containers kunnen worden ingeladen.
Tweede leven
Door het P2F-programma krijgen oudere passagiersvliegtuigen een tweede leven. Het eerste toestel voor Qantas is een A321 die in 1998 nieuw werd geleverd aan British Midland Airways, later bekend als BMI. In 2011 nam het Turkse Onur Air het bewuste toestel in dienst. In november 2018 werd de A321, met registratie TC-OBJ, uitgefaseerd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.