EasyJet wil 20.000 slots op de luchthaven Orly overnemen van het gisteren bankroet verklaarde Air Lib. Ook Air France zou een groot deel van de landingsrechten in handen willen hebben, meldt de Times op haar website.
Het faillissement van Air Lib, de tweede luchtvaartmaatschappij van Frankrijk, kost 3200 mensen hun baan. In totaal komen er 45.000 slots (vertrek- en landingsrechten) vrij. Air France zou de helft van de slots in handen willen krijgen, maar zou dan wel oud-Air Lib medewerkers in dienst moeten nemen en regionale verbindingen onderhouden.
Voor EasyJet zouden de landingsrechten voor de tweede luchthaven van Parijs een continentale uitbreiding van het routenetwerk mogelijk maken. Mogelijke bestemmingen zouden Londen, Malaga, Barcelona, Milaan en Rome worden. Op dit moment vliegt EasyJet alleen tussen Orly en Geneve.
Volgens analisten bestaan er links tussen de EasyJet-order voor 'Franse' Airbus-toestellen en het verkrijgen van landingsrechten op Orly. EasyJet ontkent dit.
Het faillissement van Air Lib, de tweede luchtvaartmaatschappij van Frankrijk, kost 3200 mensen hun baan. In totaal komen er 45.000 slots (vertrek- en landingsrechten) vrij. Air France zou de helft van de slots in handen willen krijgen, maar zou dan wel oud-Air Lib medewerkers in dienst moeten nemen en regionale verbindingen onderhouden.
Voor EasyJet zouden de landingsrechten voor de tweede luchthaven van Parijs een continentale uitbreiding van het routenetwerk mogelijk maken. Mogelijke bestemmingen zouden Londen, Malaga, Barcelona, Milaan en Rome worden. Op dit moment vliegt EasyJet alleen tussen Orly en Geneve.
Volgens analisten bestaan er links tussen de EasyJet-order voor 'Franse' Airbus-toestellen en het verkrijgen van landingsrechten op Orly. EasyJet ontkent dit.