Joon moet ervoor zorgen dat Air France kan groeien en zo de productiebalans tussen Air France en KLM weer in balans komt. Maar Van Dijk betwijfelt openlijk of Joon voor voldoende groei zal zorgen. De vrees is dan dat KLM in haar groei zal worden belemmerd.

In een brief die in handen is van het Financieele Dagblad stelt Jérôme Nanty, bestuurssecretaris en de hoogste HR-baas bij Air France-KLM, dat Van Dijk uitlatingen heeft gedaan die grotendeels zijn gebaseerd op 'onnauwkeurige verklaringen'. Nanty schrijft dat de groei van KLM op geen enkele manier zal worden afgeremd door Joon.  Ook gaan er geen routes of vliegtuigen van KLM naar Air France.

Nanty bestrijdt daarnaast het beeld dat alleen aan Nederlandse zijde inspanningen zijn gedaan om de productiviteit te verhogen. Hij wijst erop dat sinds 2008 bijna 10.000 medewerkers via een vrijwillige vertrekregeling zijn vertrokken bij Air France. ‘"Ik deel de mening niet dat KLM inspanningen heeft verricht, terwijl Air France elke inspanning heeft geweigerd."

OR-voorzitter Van Dijk wil in het FD niet inhoudelijk op de brief reageren. Ook Air France-KLM wil niet ingaan op de brief.