ORANJESTAD - De Arubaanse luchtvaartmaatschappij Tiara Air heeft vlak voor het eind van 2013 uitstel van betaling aangevraagd. Dat meldt het Antilliaans Dagblad. Op 25 maart neemt de rechter op Aruba een definitief besluit over de surseance. Tiara Air verkeert al enige tijd in financiële nood, onder meer door achterstallige betalingen uit Venezuela.
Tiara Air dreigt een nieuw slachtoffer te worden van de Venezolaanse nalatigheid. In augustus ging mede hierdoor Dutch Antilles Express (DAE) op Curaçao failliet.
Venezuela is voor luchtvaartmaatschappijen op onder meer Aruba en Curaçao een belangrijke markt. Maar de Venezolaanse overheidsdienst Cadivi, het valutaorgaan dat de tickets moet betalen, loopt permanent achter met het uitkeren van de bedragen. InselAir-topman Albert Kluyver zei vorige maand op Luchtvaartnieuws.nl dat de achterstand zo’n tien maanden bedraagt.
Tiara Air heeft hierdoor grote cashflowproblemen. Naar nu blijkt heeft Tiara Air op 23 december een verzoek ingediend voor uitstel van betaling. Op die datum werd het verzoekschrift ingediend bij het gerecht, zo is te lezen in de beschikking van rechter Verhoeven van 30 december. Er is een bewindvoerder aangesteld.
Tiara Air is grotendeels afhankelijk van vluchten naar Venezolaanse bestemmingen. Zo’n zeventig procent van de omzet van de maatschappij zou uit dit land komen. Tiara Air verbindt Aruba met Caracas, Maracaibo en Punto Fijo. De maatschappij vliegt verder onder meer op Curaçao, Bonaire, Fort Lauderdale (VS) en Riohacha (Colombia).
De maatschappij, opgericht in 2006, zet op korte vluchten Shorts 360's met 36 stoelen. Op langere vluchten wordt een Boeing 737-300 met 141 stoelen gebruikt. Ook beschikt Tiara Air over een Learjet 35A-zakenjet.
Van onze redactie
Antilliaanse airlines in acute problemen door wanbetaling Venezuela
