RIJSWIJK - De KLM grijpt in de bij de dochterondernemingen Martinair en Transavia.com, maar vakbond De Unie verwacht niet dat dit zal leiden tot gedwongen ontslagen. Het personeel van Martinair wordt donderdag (23 september) ingelicht over de toekomst van de onderneming. Volgens bestuurder Swen Laarveld van De Unie gaat Martinair gewoon door met vrachtvluchten.
De passagiersvluchten van Martinair worden geleidelijk overgeheveld naar die van de KLM. In de passagierstoestellen van Martinair werken ongeveer 450 mensen en KLM groeit hard genoeg om deze mensen in de organisatie op te nemen, aldus De Unie.
Transavia.com wil uit de rode cijfers komen door de kosten te beperken. Dat zou kunnen door passagiers minder luxe te bieden en De Unie verwacht ook daar geen gedwongen ontslagen.
Ook voorzitter Ton Scherrenberg van de Vakbond van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) houdt geen rekening met ontslagen binnen de KLM Groep. "Bij KLM is voldoende extra personeel nodig, dus ontslagen onder het cabinepersoneel van Transavia en Martinair lijkt me niet aan de orde."
Bekijk het videojournaal op
(c) Reismedia / ANP
De passagiersvluchten van Martinair worden geleidelijk overgeheveld naar die van de KLM. In de passagierstoestellen van Martinair werken ongeveer 450 mensen en KLM groeit hard genoeg om deze mensen in de organisatie op te nemen, aldus De Unie.
Transavia.com wil uit de rode cijfers komen door de kosten te beperken. Dat zou kunnen door passagiers minder luxe te bieden en De Unie verwacht ook daar geen gedwongen ontslagen.
Ook voorzitter Ton Scherrenberg van de Vakbond van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) houdt geen rekening met ontslagen binnen de KLM Groep. "Bij KLM is voldoende extra personeel nodig, dus ontslagen onder het cabinepersoneel van Transavia en Martinair lijkt me niet aan de orde."
Bekijk het videojournaal op
(c) Reismedia / ANP