AMSTERDAM - Volgens voormalig directeur Harm Prins van de ExelAviationGroup is het dreigende uitstel van betaling voor de luchtvaartonderneming mede het gevolg van een contractbreuk door de KLM. Prins beweert dat in een vraaggesprek met de journalisten Arnold Burlage en Martijn Koolhoven, dat maandagochtend in De Financië;le Telegraaf staat.

Aanvankelijk zou Exel met KLM en Dutch Eagle Express een regionale luchtvaartmaatschappij opzetten op de Nederlandse Antillen. Volgens Prins werd daarvoor met KLM een geheim contract gesloten. Kern van dit contract was dat EAG met Air Exel in Nederland als basis een regionale luchtvaartmaatschappij, BonairExel, zou opstarten, in samenwerking met KLM en Dutch Eagle Express van zakenman Niek Sandmann. “Nu de zaak bijna rond is, wil de KLM het echter zelf gaan doen”, aldus Prins in De Telegraaf. Volgens hem levert dit EAG een mogelijke strop van elf miljoen euro op.

In het bewuste contract, dat in het bezit is van het dagblad, staat dat KLM 1,8 miljoen dollar als startinvestering heeft gedaan in de vorm van een achtergestelde lening. “Het bedrag zou later met onze diensten worden verrekend”, aldus Prins. Volgens hem is het de morele plicht van KLM om dit alsnog te doen, om een faillissement van EAG te voorkomen.

De KLM liet tegenover De Telegraaf weten dat de lezing van Prins haaks staat op de werkelijkheid. Details van contracten wil de luchtvaartmaatschappij niet openbaar maken.