ROISSY - Op de luchthaven Parijs Charles de Gaulle is vlak voor de zomerpiek een tweede tijdelijk vertrekgedeelte gereed gekomen. Daardoor heeft hoofdgebruiker Air France nu de beschikking over dezelfde capaciteit als voor het instorten van het dakgedeelte van Terminal 2E in mei 2004. Een eerste tijdelijk vertrekgedeelte kwam in december 2004 gereed.
Het tweede tijdelijke vertrekgedeelte, genaamd Satellite H, kan na veiligheids- en paspoortcontrole per bus worden bereikt vanaf Terminal 2E. Satellite H bestaat uit een lounge met ongeveer 300 stoelen, winkels, overstapfaciliteiten en zes gates. Vanaf eind juni moet Satellite H dagelijks tot negen vertrekkende vluchten per dag kunnen verwerken.
Inclusief het eerste tijdelijke vertrekgedeelte kan Air France op Terminal 2E nu 25 vertrekkende en aankomende vluchten per dag verwerken. Het comfortniveau voor passagiers is daarbij volgens de Franse maatschappij van een vergelijkbaar niveau als voor het instorten van het terminaldak. De vluchten die vanaf de terminal vertrekken hebben bestemmingen in Afrika, het Midden-Oosten, Amerika en Azië als eindbestemming.
Het tweede tijdelijke vertrekgedeelte, genaamd Satellite H, kan na veiligheids- en paspoortcontrole per bus worden bereikt vanaf Terminal 2E. Satellite H bestaat uit een lounge met ongeveer 300 stoelen, winkels, overstapfaciliteiten en zes gates. Vanaf eind juni moet Satellite H dagelijks tot negen vertrekkende vluchten per dag kunnen verwerken.
Inclusief het eerste tijdelijke vertrekgedeelte kan Air France op Terminal 2E nu 25 vertrekkende en aankomende vluchten per dag verwerken. Het comfortniveau voor passagiers is daarbij volgens de Franse maatschappij van een vergelijkbaar niveau als voor het instorten van het terminaldak. De vluchten die vanaf de terminal vertrekken hebben bestemmingen in Afrika, het Midden-Oosten, Amerika en Azië als eindbestemming.