PARIJS - Uit een regeringsonderzoek naar het instorten van Terminal 2E op de luchthaven Parijs Charles de Gaulle blijkt dat er zwakke punten zaten in het ontwerp van het gebouw. Bij het incident op 23 mei 2004 kwamen vier mensen om het leven; drie mensen raakten gewond. Volgens The Guardian spreekt het onderzoek niet over juridische stappen tegen de verantwoordelijke partijen, eigenaar Aeroports de Paris en architect Paul Andreu.

Uit het onderzoek blijkt dat het beton van de terminal al gebroken was voordat het instortte. Koud weer zou daarin een cruciale rol hebben gespeeld, en de beschadigingen zouden pas na verloop van tijd zijn ontstaan. De terminal was minder dan twee jaar ervoor opgeleverd.

Onderzoeksleider Berthier benadrukte dat het niet zijn taak is schuldigen aan te wijzen. Er wordt daarom een apart onderzoek ingesteld om de aansprakelijkheid te bepalen.