DEN HAAG - De Koninklijke Luchtmacht mag de laagvliegoefeningen met helikopters boven het Maas/Waalgebied hervatten. Dat heeft de Nederlandse staatssecretaris Jack de Vries van Defensie besloten. De oefeningen mogen vanaf 18 februari onder beperkende voorwaarden worden hervat.
Reden voor het opheffen van het verbod is dat er geen aanwijzingen zijn dat er een structurele oorzaak is voor het ongeval van 12 december 2007, waarbij een Apache -gevechtshelikopter tegen een hoogspanningskabel is gevlogen.
De staatssecretaris lichtte zijn besluit toe in de Gasthuiskapel in Zaltbommel tijdens een bijeenkomst met de burgemeesters van de Maas en Waal regio en de klankbordgroep Laagvlieggebied Maas/Waal.
Ondanks het feit dat er volgens Defensie geen verhoogd veiligheidsrisico bestaat voor de bevolking en de vliegers, gelden voor het laagvliegen wel tijdelijk extra beperkende voorwaarden.
Zo moeten helikopters in het gehele laagvlieggebied Maas/Waal de hoogspanningsmasten en -kabels op een hoogte van ten minste dertig meter te passeren. Aan weerszijden van hoogspanningsmasten en -kabels moet een afstand van tenminste honderd meter worden bewaard.
Om de veiligheidsrisico´s structureel nog verder te verkleinen past Defensie de vliegkaarten voor het gehele land aan, waardoor hoge obstakels herkenbaar zijn voor de vliegers. De Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Openbaar Ministerie hebben het ongeval nog in onderzoek.
Reden voor het opheffen van het verbod is dat er geen aanwijzingen zijn dat er een structurele oorzaak is voor het ongeval van 12 december 2007, waarbij een Apache -gevechtshelikopter tegen een hoogspanningskabel is gevlogen.
De staatssecretaris lichtte zijn besluit toe in de Gasthuiskapel in Zaltbommel tijdens een bijeenkomst met de burgemeesters van de Maas en Waal regio en de klankbordgroep Laagvlieggebied Maas/Waal.
Ondanks het feit dat er volgens Defensie geen verhoogd veiligheidsrisico bestaat voor de bevolking en de vliegers, gelden voor het laagvliegen wel tijdelijk extra beperkende voorwaarden.
Zo moeten helikopters in het gehele laagvlieggebied Maas/Waal de hoogspanningsmasten en -kabels op een hoogte van ten minste dertig meter te passeren. Aan weerszijden van hoogspanningsmasten en -kabels moet een afstand van tenminste honderd meter worden bewaard.
Om de veiligheidsrisico´s structureel nog verder te verkleinen past Defensie de vliegkaarten voor het gehele land aan, waardoor hoge obstakels herkenbaar zijn voor de vliegers. De Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Openbaar Ministerie hebben het ongeval nog in onderzoek.