LELYSTAD - Het Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome heeft er een bijzondere attractie bij: Fokkers allereerste passagiersvliegtuig is in authentieke staat herbouwd. De Fokker F.II uit 1920 was het eerste echte passagiersvliegtuig dat bij de KLM vloog en ook het eerste dat op Schiphol landde.
Bij Duitse bombardementen op Schiphol, in het begin van de Tweede Wereldoorlog, werd de laatste 'echte' Fokker F.II verwoest. Voor het eerst is er nu dus weer een F.II in volle glorie te zien. In 1994 werd een aanvang gemaakt met de reconstructie van de historische Fokker. Deze week wordt het vliegtuig voor het eerst compleet tentoongesteld voor het publiek.
Een authentieke motor werd in Australië teruggevonden. De romp werd door de Fokkerfabrieken, die toen nog bestonden, in elkaar gelast. Een hecht team van vrijwilligers heeft zich de afgelopen jaren tot het uiterste ingezet om de F.II nauwgezet te herbouwen. Hiervoor werden oude foto's, tekeningen en zelfs de correspondentie tussen Fokker en de KLM uit 1920 geraadpleegd.
De houten vleugel, van meer dan 16 meter lengte, werd in Oostenrijk gebouwd. Het resultaat mag er nu zijn; het toestel dat nu in het Luchtvaart-Themapark Aviodrome op de luchthaven Lelystad staat is volledig identiek aan het allereerste Fokker-passagiersvliegtuig van de KLM.
Gevleugelde koets
Passagiers vlogen in 1920 in de Fokker F.II alsof ze in een gevleugelde koets zaten, waarbij de piloot in de open lucht 'op de bok' zat. De F.2 was in die periode het eerste echte passagiersvliegtuig met een gesloten, overigens onverwarmde cabine. De KLM vloog daarvoor met open, gehuurde De Havilland DH-9's die uit de Eerste Wereldoorlog stamden.
Overigens werden aan de piloten van toen andere eisen gesteld dan nu. Zo gebeurde het dat er zelfs een KLM-piloot met maar één oog dagelijks op de F.II vloog.
De Fokker F.II is in de zomermaanden dagelijks te zien van 09.00 tot 18.00 uur. Van september tot en met juni is de Aviodrome open van 10.00 tot 17.00 uur. Voor meer informatie: .
Technische gegevens Fokker F.II
Spanwijdte: 16,10 meter
Lengte: 11,65 meter
Hoogte: 3,67 meter
Motor: één Armstrong Siddely Puma 240 pk.
Kruissnelheid: 120 km/u.
Max. startgewicht: 1900 kilo
Leeggewicht: 1200 kilo
Vliegbereik: 1200 km.
Bij Duitse bombardementen op Schiphol, in het begin van de Tweede Wereldoorlog, werd de laatste 'echte' Fokker F.II verwoest. Voor het eerst is er nu dus weer een F.II in volle glorie te zien. In 1994 werd een aanvang gemaakt met de reconstructie van de historische Fokker. Deze week wordt het vliegtuig voor het eerst compleet tentoongesteld voor het publiek.
Een authentieke motor werd in Australië teruggevonden. De romp werd door de Fokkerfabrieken, die toen nog bestonden, in elkaar gelast. Een hecht team van vrijwilligers heeft zich de afgelopen jaren tot het uiterste ingezet om de F.II nauwgezet te herbouwen. Hiervoor werden oude foto's, tekeningen en zelfs de correspondentie tussen Fokker en de KLM uit 1920 geraadpleegd.
De houten vleugel, van meer dan 16 meter lengte, werd in Oostenrijk gebouwd. Het resultaat mag er nu zijn; het toestel dat nu in het Luchtvaart-Themapark Aviodrome op de luchthaven Lelystad staat is volledig identiek aan het allereerste Fokker-passagiersvliegtuig van de KLM.
Gevleugelde koets
Passagiers vlogen in 1920 in de Fokker F.II alsof ze in een gevleugelde koets zaten, waarbij de piloot in de open lucht 'op de bok' zat. De F.2 was in die periode het eerste echte passagiersvliegtuig met een gesloten, overigens onverwarmde cabine. De KLM vloog daarvoor met open, gehuurde De Havilland DH-9's die uit de Eerste Wereldoorlog stamden.
Overigens werden aan de piloten van toen andere eisen gesteld dan nu. Zo gebeurde het dat er zelfs een KLM-piloot met maar één oog dagelijks op de F.II vloog.
De Fokker F.II is in de zomermaanden dagelijks te zien van 09.00 tot 18.00 uur. Van september tot en met juni is de Aviodrome open van 10.00 tot 17.00 uur. Voor meer informatie: .
Technische gegevens Fokker F.II
Spanwijdte: 16,10 meter
Lengte: 11,65 meter
Hoogte: 3,67 meter
Motor: één Armstrong Siddely Puma 240 pk.
Kruissnelheid: 120 km/u.
Max. startgewicht: 1900 kilo
Leeggewicht: 1200 kilo
Vliegbereik: 1200 km.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.