De Amerikaanse luchtvaartautoriteit Federal Aviation Administration (FAA) heeft Boeing's nieuwste vliegdektechnologie Electronic Flight Bag (EFB) goedgekeurd voor commercieel gebruik op de Boeing 777. Ook de Europese luchtvaartautoriteit Joint Airworthiness Authorities (JAA) gaat akkoord met de toepassing van de EFB. De Electronic Flight Bag reduceert het aantal handelingen van de vlieger en vermindert vluchtvertragingen doordat de vlieger nog betere toegang tot essentiële informatie heeft. Twee internationale luchtvaartondernemingen vliegen vanaf dit najaar met Boeing 777's die zijn uitgerust met de Electronic Flight Bag. De EFB biedt alle voor de vlieger benodigde informatie digitaal aan, zoals navigatiekaarten, handleidingen en logboeken. Andere kenmerken van de EFB zijn:
- Taxi positional awareness waarmee de vlieger de precieze locatie van het vliegtuig op de landings- en vertrekbaan weet.
- Rekenmachine waarmee de vlieger de ideale standen voor motoren en snelheid kan bepalen. Hierbij houdt de computer ook rekening met de weersomstandigheden, type start- of landingsbaan of het gewicht. Dergelijke exacte berekeningen kunnen het laadvermogen van een Boeing 777 met 9.000 kilo verhogen.
- Camera om videobeelden uit de cabine weer te geven waarmee wordt voldaan aan de nieuwste en nog te verwachten veiligheidsvoorschriften.
