FARNBOROUGH - De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer verwacht dat de vraag naar kleine passagiersjets met 30 tot 120 stoelen geleidelijk zal toenemen. Dat meldt het bedrijf in zijn maandag gepubliceerde marktverwachting. In de komende twintig jaar is er volgens het bedrijf in dit segment behoefte aan 6.795 toestellen, waarvan 3.005 in de periode 2012-2021 en 3.790 in de periode 2022-2031.

Van de toestellen die tot 2031 afgeleverd zullen worden, is 53 procent bedoeld ter vervanging van bestaande vliegtuigen. De overige 47 procent is nodig vanwege de groei van de markt. Embraer rekent erop dat in 2031 wereldwijd 7.375 jets met een capaciteit van 30 tot 120 passagiers in gebruik zullen zijn. Vandaag de dag zijn dat er 4.150.

De meeste vraag is er volgens Embraer in de categorie 91-120 stoelen, met in totaal 3765 af te leveren vliegtuigen. Het Braziliaanse bedrijf vult deze markt in met de E-190 en 195. In de categorie 61-90 stoelen - waarin Embraer actief is met de E-170 en E-175 - gaat het om 2625 toestellen, terwijl er slechts behoefte is aan 405 jets met 30 tot 60 stoelen.

Het gebruik van toestellen in deze categorie, zoals de inmiddels niet meer in productie zijnde ERJ-140 ERJ-145 van Embraer en de CRJ200 van Bombardier, raakt vanwege de hoge operationele kosten steeds meer in onmin. Maar vooral in opkomende markten zal er behoefte blijven aan dit soort kleine passagiersjets, denkt Embraer.

De meeste regional jets zullen in de komende twintig jaar volgens Embraer verkocht worden in Noord-Amerika (32 procent), gevolgd door Europa (28 procent), China (15 procent) en Latijns-Amerika (11 procent). Slechts veertien procent van alle af te leveren regional jets zal in dienst komen van luchtvaartmaatschappijen in Azië, Australië, het Midden-Oosten en Afrika.  

Van onze redactie