BRUSSEL – Brussel en Washington zullen aanstaande vrijdag (25 juni) tijdens de EU-US Summit niet de lang verwachte transatlantische open skies deal sluiten, meldt de Europese commissie. De Europarlementariër die transport in haar portefeuille heeft, Loyola de Palacio, meldde woensdag dat het niet gaat lukken om de komende dagen de onderhandelingen af te ronden.
Het ziet er naar uit dat de open skies overeenkomst tussen Europa en de Verenigde Staten pas na de Amerikaanse presidentsverkiezingen, in november, weer op de gezamenlijke agenda komt.
De Palacio meldde aan de pers dat onderhandelingen in een ver gevorderd stadium zijn en dat beide partijen dicht bij een overeenkomst zijn. Er zijn echter nog een paar zaken die uitonderhandeld moeten worden. Eén van die zaken die nog steeds niet zijn opgelost is de zogenaamde cabotage, het recht van Europese maatschappijen om diensten aan te bieden op de Amerikaanse binnenlandse markt.
De Palacio meldde verder dat als er geen overeenkomst op tafel komt te liggen, ze de landen binnen de Europese gemeenschap, die individuele open skies afspraken hebben met de Amerikanen, gaat vragen om deze afspraken in te trekken omdat deze niet voldoen aan de Europese wet.
In 2002 heeft de Europese hoge raad bepaald dat bilaterale overeenkomsten tussen de Verenigde Staten en de EU landen tegen de Europese wetgeving ingaan op grond van discriminatie tussen luchtvaartmaatschappijen.
Zie ook:
Het ziet er naar uit dat de open skies overeenkomst tussen Europa en de Verenigde Staten pas na de Amerikaanse presidentsverkiezingen, in november, weer op de gezamenlijke agenda komt.
De Palacio meldde aan de pers dat onderhandelingen in een ver gevorderd stadium zijn en dat beide partijen dicht bij een overeenkomst zijn. Er zijn echter nog een paar zaken die uitonderhandeld moeten worden. Eén van die zaken die nog steeds niet zijn opgelost is de zogenaamde cabotage, het recht van Europese maatschappijen om diensten aan te bieden op de Amerikaanse binnenlandse markt.
De Palacio meldde verder dat als er geen overeenkomst op tafel komt te liggen, ze de landen binnen de Europese gemeenschap, die individuele open skies afspraken hebben met de Amerikanen, gaat vragen om deze afspraken in te trekken omdat deze niet voldoen aan de Europese wet.
In 2002 heeft de Europese hoge raad bepaald dat bilaterale overeenkomsten tussen de Verenigde Staten en de EU landen tegen de Europese wetgeving ingaan op grond van discriminatie tussen luchtvaartmaatschappijen.
Zie ook: