EDINBURGH - De enige veroordeelde verantwoordelijke voor de bomaanslag op een Amerikaanse Boeing 747-100 in 1988 boven het Schotse Lockerbie is donderdag (20 augustus) om humanitaire redenen vrijgelaten. De Libiër Abdelbaset Ali al-Megrahi is terminaal ziek. In dit artikel vier vragen en antwoorden over het Lockerbie-drama, waarbij in totaal 270 slachtoffers vielen.
Wat gebeurde er op 21 december 1988?
Het vliegtuig van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij PanAm was pas 38 minuten onderweg toen boven Brits grondgebied een bom in de bagage ontplofte. Het toestel stortte in stukken neer op de Schotse plaats Lockerbie. Het vliegtuig was vertrokken vanuit Frankfurt en via Londen op weg naar New York. Aan boord waren vooral Amerikanen die thuis kerst wilden vieren. Tot de aanslagen van 11 september 2001 werd Lockerbie gezien als de zwaarste terroristische misdaad tegen de VS. Alle 259 inzittenden van de Boeing kwamen om het leven. Op de grond stierven elf mensen.
Wie is de dader?
De Libiër Abdelbaset Ali al-Megrahi is in 2001 in het Nederlandse Kamp Zeist door drie Schotse rechters veroordeeld voor het veroorzaken van de explosie. Hij heeft altijd ontkend. De politie kwam hem op het spoor door de kleding die hij om de bom had gewikkeld. Die kon worden herleid naar een winkel in Malta en uiteindelijk naar Megrahi. Hij werkte als hoofd van de beveiliging van de Libische Arabische Luchtvaartmaatschappij (LAA). Megrahi kreeg levenslang. De andere verdachte, Lamin Khalifah Fhimah, werd vrijgesproken.
Hoe kwam de bom in het vliegtuig?
Megrahi kocht de tijdklok van de bom in de Zwitserse stad Zürich. Vanuit Malta stuurde hij zijn koffer, met bom, naar Frankfurt, waar die in de noodlottige Boeing geladen werd. Op het vliegveld van Londen was vertraging, waardoor de bom korte tijd later boven land ontplofte. Het was de bedoeling het toestel boven de oceaan uit elkaar te laten klappen.
Waarom berechting in Kamp Zeist?
De Libische leider Muammar Kadaffi stelde als eis voor de uitlevering van de twee verdachten dat het proces op neutraal grondgebied zou plaatsvinden. Het Nederlandse Kamp Zeist werd uitgekozen en tijdelijk uitgeroepen tot Schots grondgebied.
(c) Reismedia / ANP
Wat gebeurde er op 21 december 1988?
Het vliegtuig van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij PanAm was pas 38 minuten onderweg toen boven Brits grondgebied een bom in de bagage ontplofte. Het toestel stortte in stukken neer op de Schotse plaats Lockerbie. Het vliegtuig was vertrokken vanuit Frankfurt en via Londen op weg naar New York. Aan boord waren vooral Amerikanen die thuis kerst wilden vieren. Tot de aanslagen van 11 september 2001 werd Lockerbie gezien als de zwaarste terroristische misdaad tegen de VS. Alle 259 inzittenden van de Boeing kwamen om het leven. Op de grond stierven elf mensen.
Wie is de dader?
De Libiër Abdelbaset Ali al-Megrahi is in 2001 in het Nederlandse Kamp Zeist door drie Schotse rechters veroordeeld voor het veroorzaken van de explosie. Hij heeft altijd ontkend. De politie kwam hem op het spoor door de kleding die hij om de bom had gewikkeld. Die kon worden herleid naar een winkel in Malta en uiteindelijk naar Megrahi. Hij werkte als hoofd van de beveiliging van de Libische Arabische Luchtvaartmaatschappij (LAA). Megrahi kreeg levenslang. De andere verdachte, Lamin Khalifah Fhimah, werd vrijgesproken.
Hoe kwam de bom in het vliegtuig?
Megrahi kocht de tijdklok van de bom in de Zwitserse stad Zürich. Vanuit Malta stuurde hij zijn koffer, met bom, naar Frankfurt, waar die in de noodlottige Boeing geladen werd. Op het vliegveld van Londen was vertraging, waardoor de bom korte tijd later boven land ontplofte. Het was de bedoeling het toestel boven de oceaan uit elkaar te laten klappen.
Waarom berechting in Kamp Zeist?
De Libische leider Muammar Kadaffi stelde als eis voor de uitlevering van de twee verdachten dat het proces op neutraal grondgebied zou plaatsvinden. Het Nederlandse Kamp Zeist werd uitgekozen en tijdelijk uitgeroepen tot Schots grondgebied.
(c) Reismedia / ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.