MOSKOU - De Russische luchtvaartmaatschappij Aeroflot heeft haar passagierscijfers met 8,2 procent zien dalen in de eerste negen maanden van 2022, zo meldt persbureau Reuters. De daling is het gevolg van de sancties die zijn ingesteld vanwege de Russische inval in Oekraïne. Sindsdien is er geen regulier vliegverkeer meer tussen het Westen en Rusland.
De Aeroflot Group heeft in de eerste negen maanden van dit jaar 31,3 miljoen passagiers vervoerd. Dat zijn er bijna 3 miljoen minder dan de 34,1 miljoen passagiers in dezelfde periode in 2021.
Op dit moment is Aeroflot voornamelijk afhankelijk van binnenlands vliegverkeer en internationale vluchten naar landen die geen of weinig sancties tegen Rusland hebben ingesteld, zoals Turkije, de Verenigde Arabische Emiraten, India en China.
Topman Sergei Aleksandrovsky zegt ook dat zijn luchtvaartmaatschappij 3500 nieuwe piloten nodig heeft om de nieuwe Russische toestellen te gaan vliegen. Aeroflot kan namelijk geen nieuwe vliegtuigen meer bestellen bij Airbus en Boeing, en ook reserveonderdelen voor de bestaande westerse vloot mogen niet meer geleverd worden. Daarom wordt er nu vol ingezet op de massaproductie van toestellen van Russische makelij.
Tot en met 2030 moeten er volgens Rostec, het moederbedrijf van United Aircraft Corporation (o.a. Irkut, Sukhoi, Ilyushin), zeker 1000 nieuwe toestellen worden opgeleverd. De Aeroflot Group heeft onlangs al bekendgemaakt er daarvan minimaal 339 te gaan aanschaffen: 210 Irkut MS-21’s, 89 Sukhoi Superjets en 40 Tupolev Tu-214’s.
