PARIJS - Air France heeft afgelopen dinsdag Boeing 787 nummer vijf in ontvangst genomen. Door de instroom van nieuwe vliegtuigen, betere benutting van de vloot en natuurlijke uitstroom heeft de Franse zuster van KLM nieuwe vliegers nodig.
"We gaan 200 tot 250 nieuwe piloten aannemen", aldus Franck Terner, topman van Air France tijdens een persbijeenkomst.
De maatschappij hoefde zich sinds 2008 niet echt druk te maken over de aanwas van nieuwe piloten, maar dat is nu veranderd. Ook bij KLM ontstaan er dusdanige tekorten dat de eigen vliegschool onvoldoende aspirant-piloten afleveren en KLM de markt op moet voor vliegers.
Air France vliegtuigen op de medium-haul routes vliegen, na een verbetering van de vliegschema's, gemiddeld 40 minuten langer per dag. Met 120 vliegtuigen is dit 80 uur per dag.
De maatschappij heeft tot 2020 in totaal 750 piloten nodig die kunnen komen van de vliegschool Enac, andere maatschappijen of van dochtermaatschappij Hop! In het laatste geval wordt het probleem echter verlegd naar de dochtermaatschappij.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.