ADDIS ABEBA - De langeafstandsvloot van Ethiopian Airlines staat op het punt te veranderen. Het bedrijf - woensdag (29 september) door Star Alliance naar voren geschoven als aanstaand lid - heeft bij Boeing en Airbus orders uitstaan voor 27 nieuwe widebodyvliegtuigen. Daarnaast neemt de onderneming op korte termijn extra Boeing 737's en Bombardier Q400's in ontvangst.
Het eerste nieuwe langeafstandsvliegtuig dat op Bole International Airport in Addis Abeba arriveert, is een Boeing 777-200LR. Ethiopian Airlines heeft vijf van deze tweemotorige toestellen besteld. Twee daarvan worden nog dit jaar afgeleverd. Vertrekkend topman Girma Wake liet woensdag in Addis Abeba aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat het bedrijf meer Boeing 777's wil kopen. “We overwegen niet alleen extra passagiersvliegtuigen van dit type te bestellen. We hebben ook concrete belangstelling voor de 777 Freighter. Daarmee kunnen we de twee Boeing 747 Freighters in onze vloot vervangen.” Ethiopian Airlines least de twee vrachtvliegtuigen van het Amerikaanse Southern Air.
Een andere langverwachte vlootvernieuwing vindt plaats door de komst van tien 787 Dreamliners. Ethiopian verwacht over ongeveer een jaar de eerste 787 aan de vloot te kunnen toevoegen. Na 2016 worden bovendien door Airbus twaalf A350 XBW’s afgeleverd. Voor de korte en middellange afstand arriveren nog enkele nieuwe Boeing 737-800’s en Q400 turboprops.
Uitbreiding
Ethiopian wil op de korte termijn vooral het aantal binnenlandse en Afrikaanse bestemmingen opvoeren. De nieuwe langeafstandstoestellen stellen de onderneming daarnaast in staat om rechtstreekse lijndiensten te openen naar Noord-Amerika, Brazilië en het Verre Oosten. In Noord-Amerika is de luchtvaartmaatschappij momenteel alleen in Washington actief. De route naar de Amerikaanse hoofdstad, uitgevoerd met Boeing 767-300ER’s, maakt een tussenstop in Rome. Op het verlanglijstje van Ethiopian staan onder andere vluchten naar Canada.
De passagiersvluchten van de Afrikaanse luchtvaartmaatschappij worden momenteel uitgevoerd met tien 767-300ER’s, acht 757-200’s, vijf 737-700’s, twee 737-800’s, zes Q400’s en vijf Fokker 50’s. De vrachtvloot bestaat uit twee 747-200’s, twee MD-11’s en twee 757’s. In totaal veertig vliegtuigen moeten nog worden geleverd.
Van onze redactie
Het eerste nieuwe langeafstandsvliegtuig dat op Bole International Airport in Addis Abeba arriveert, is een Boeing 777-200LR. Ethiopian Airlines heeft vijf van deze tweemotorige toestellen besteld. Twee daarvan worden nog dit jaar afgeleverd. Vertrekkend topman Girma Wake liet woensdag in Addis Abeba aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat het bedrijf meer Boeing 777's wil kopen. “We overwegen niet alleen extra passagiersvliegtuigen van dit type te bestellen. We hebben ook concrete belangstelling voor de 777 Freighter. Daarmee kunnen we de twee Boeing 747 Freighters in onze vloot vervangen.” Ethiopian Airlines least de twee vrachtvliegtuigen van het Amerikaanse Southern Air.
Een andere langverwachte vlootvernieuwing vindt plaats door de komst van tien 787 Dreamliners. Ethiopian verwacht over ongeveer een jaar de eerste 787 aan de vloot te kunnen toevoegen. Na 2016 worden bovendien door Airbus twaalf A350 XBW’s afgeleverd. Voor de korte en middellange afstand arriveren nog enkele nieuwe Boeing 737-800’s en Q400 turboprops.
Uitbreiding
Ethiopian wil op de korte termijn vooral het aantal binnenlandse en Afrikaanse bestemmingen opvoeren. De nieuwe langeafstandstoestellen stellen de onderneming daarnaast in staat om rechtstreekse lijndiensten te openen naar Noord-Amerika, Brazilië en het Verre Oosten. In Noord-Amerika is de luchtvaartmaatschappij momenteel alleen in Washington actief. De route naar de Amerikaanse hoofdstad, uitgevoerd met Boeing 767-300ER’s, maakt een tussenstop in Rome. Op het verlanglijstje van Ethiopian staan onder andere vluchten naar Canada.
De passagiersvluchten van de Afrikaanse luchtvaartmaatschappij worden momenteel uitgevoerd met tien 767-300ER’s, acht 757-200’s, vijf 737-700’s, twee 737-800’s, zes Q400’s en vijf Fokker 50’s. De vrachtvloot bestaat uit twee 747-200’s, twee MD-11’s en twee 757’s. In totaal veertig vliegtuigen moeten nog worden geleverd.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.