MUNCHEN - Vliegtuigen hoeven in de toekomst mogelijk minder vaak naar de hangar voor onderhoud. Door gebruik te maken van draadloze sensoren kan de staat van het vliegtuigframe voortdurend in de gaten worden gehouden. Dat constateren onderzoekers van EADS Innovation Works. De sensoren halen de benodigde energie uit hun directe omgeving.


Het onderzoeksteam van de innovatieafdeling van EADS presenteerde donderdag (12 augustus) een tussentijds rapport. Daaruit komt naar voren dat het mogelijk is om vliegtuigen uit de rusten met draadloze sensoren die eventuele problemen aan het vliegtuig draadloos aan de piloten kunnen doorgeven. Het voordeel daarvan is dat de conditie van een vliegtuig goed in de gaten kan worden gehouden zonder een onderhoudsbeurt in te lassen, aldus EADS.

De sensoren zijn klein en kunnen zelfs op lastige plaatsen worden aangebracht. Bovendien zijn ze licht en is zware randapparatuur overbodig, constateren de onderzoekers.

Door gebruik te maken van de aanwezige temperatuursverschillen in en rond een vliegtuig kan voldoende energie worden opgewekt om de sensoren te voeden.

<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/eads_energie1.jpg" alt="Foto: EADS"/>

Het doel van het project is om tot een besparing op onderhoudskosten te komen. Die maken volgens EADS momenteel 22 procent uit van de prijs van een vlieguur.

De onderzochte techniek is tot nu toe alleen op de grond getest. In een later stadium wil EADS Innovative Works het systeem ook in de lucht uitproberen.

Van onze redactie