Er is ondanks de betaling van 650.000 dollar nog steeds sprake van een openstaande schuld, meldt CEO Paul de Haan van SLM aan ABC Suriname. Hoeveel dat is, kan De Haan niet zeggen. “Daarover hebben we overeenstemming bereikt met de lessor.”

Volgens SLM-directielid Johan Sandie heeft de schuld zich opgebouwd sinds het begin van de coronacrisis. De Surinaamse regering, de enige aandeelhouder van SLM, moest uiteindelijk financieel bijspringen om het vliegtuig weer vrij voor operationeel gebruik te krijgen. 

De maatschappij beschikt over nog een 737, die momenteel voor een C-check in Miami staat. De betalingen voor dat toestel gaan volgens De Haan door. “Dat is een andere lessor en daar zijn we ook mee in contact.”

De SLM-directie werkt momenteel aan een herstelplan voor de maatschappij. “We zijn op dit moment bezig dat herstelplan verder uit te bouwen. Op zeer korte termijn zullen we dat aan de regering presenteren en daarna ook aan het personeel”, zegt De Haan.

Wat betreft de route Paramaribo-Amsterdam meldt De Haan dat het de wens is van SLM en de aandeelhouder om weer met een eigen vliegtuig de routes te gaan bedienen. “Met welk vliegtuigtype en per wanneer kan ik om strategische redenen geen uitspraak doen."