PARIJS/AMSTELVEEN - Air France-KLM plaatst bij Airbus en Boeing een order voor opgeteld 110 vliegtuigen. Het gaat om vijftig vaste bestellingen en zestig opties. Airbus mag in ieder geval 25 A350-900's leveren, Boeing even zoveel 787-9's. Dat heeft Air France-KLM vrijdag bekendgemaakt. De onderneming neemt verder opties op nog 35 A350's en 25 787 Dreamliners.

De raad van bestuur van de fusiemaatschappij is donderdag met de aankoop akkoord gegaan. Wel moeten nog afrondende gesprekken met Airbus en Boeing worden gevoerd.

Het is de bedoeling dat KLM in 2016 haar eerste 787-9 in ontvangst neemt. Vanaf dat moment verdwijnen de driemorige MD-11's uit de vloot. Bij KLM zijn tegen die tijd ook de Boeing 747-400 Combi's aan vervanging toe. Air France krijgt in 2018 haar eerste A350 XWB. Bij de Franse maatschappij wordt afscheid genomen van de Airbus A340-300. In een later stadium gaan de twee maatschappijen beide met zowel de 787 als A350 vliegen.

De uitbreiding en verjonging van de vloot moet leiden tot 73 Airbus A350's en 787's in het jaar 2024, aldus Air France-KLM vrijdag. Het gaat daarbij om 43 A350's en dertig 787's.

Welke leverancier de motoren voor de 787 Dreamliner mag leveren, wordt later bekendgemaakt. De A350 zal worden aangedreven door de Trent XWB-motor van Rolls-Royce. Dat is het enige voor de A350-900 beschikbare motortype.

Bekijk op Luchtvaartfoto.nl een impressie van de A350-900 en 787-9 in de kleuren van KLM.

Van onze redactie