“Tegelijkertijd blijven we onderzoek doen naar eerdere steunmaatregelen voor Alitalia”, aldus eurocommissaris Vestager. Zij doelt daarmee op de leningen die Italië al voor de coronacrisis aan Alitalia verstrekte, van respectievelijk 900 miljoen euro in 2017 en nog eens 400 miljoen euro in 2019.

Alitalia is sinds kort weer een volledig staatsbedrijf. Achter de schermen wordt nu aan een herstructureringsplan gewerkt, waarin volgens Italiaanse media staat dat de maatschappij gaat inkrimpen en nieuwe, energiezuinigere vliegtuigen bestelt (Airbus A320neo's, A220's en Boeing 787's).

Dat gaat flink wat geld kosten: de Italiaanse staat wil daarom nog drie miljard euro in Alitalia pompen. Dat moet nog voorgelegd worden aan de Europese Commissie.

In Noord-Europa hebben de plannen tot enige verbazing geleid. Italië heeft deze zomer hard gelobbyd voor tientallen miljarden euro’s aan Europese steun (en die ook gekregen), maar blijft vervolgens wel investeren in een luchtvaartmaatschappij die al decennia verlies lijdt.