NUUK - Air Greenland heeft na twintig jaar afscheid genomen van haar Airbus A330-200, dat altijd het enige widebodytoestel in de vloot was. Het toestel is met pensioen gestuurd en vervangen door een nieuwe en efficiëntere A330-800. Bij een speciaal ererondje boven hoofdstad Nuuk vrijdag werd het toestel uitgezwaaid door de bevolking.
Voor de 56.000 Groenlanders (het land is 54 keer zo groot als Nederland, maar telt minder inwoners dan een stadje als Roermond) was de ‘Norsaq’, zoals de A330-200 genoemd werd, meer dan een vliegtuig: het toestel vormde jarenlang hun enige verbinding met het Europese vasteland. Verder had Air Greenland alleen een paar turboprops die binnen Groenland en naar IJsland vliegen.
De ‘Norsaq’ is vrijdag vanuit Kopenhagen richting Tucson in de Verenigde Staten gevlogen, maar maakte halverwege de vlucht een laag rondje over Nuuk. De ‘low pass’ was van tevoren door Air Greenland op haar sociale media en in Groenlandse media uitgebreid aangekondigd, waardoor de bewoners in groten getale naar buiten gingen om het toestel uit te zwaaien en te filmen.
De A330 is verkocht aan een Amerikaans bedrijf dat het toestel uit elkaar gaat halen om de nog waardevolle onderdelen door te verkopen. De Airbus werd al in 1998 gebouwd voor het Belgische Sabena, maar die maatschappij ging drie jaar later failliet. In 2002 nam Air Greenland het toestel over en vloog er vervolgens meer dan twintig jaar mee.
Bekijk hieronder de beelden van het ererondje:
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.