HELSINKI - De Finse nationale luchtvaartmaatschappij Finnair schrapt mogelijk vijfhonderd banen. Dat is nodig om de flink gestegen kosten het hoofd te bieden, zo legt het bedrijf uit. Net als alle andere spelers in de sector vertilt Finnair zich vooral aan de torenhoge brandstofprijzen. Die kosten de Noord-Europese maatschappij dit jaar naar eigen zeggen tussen de 160 en 180 miljoen extra ten opzichte van 2007.
Finnair meldt in overleg te gaan met haar medewerkers om te kijken hoe het personeelsbestand kan worden ingekrompen. Het bedrijf denkt aan het verlagen van het aantal tijdelijke krachten en parttimers. Ook zijn er mogelijk werknemers vrijwillig bereid Finnair te verlaten. In het ergste geval zijn gedwongen ontslagen nodig, aldus Finnair.
De luchtvaartmaatschappij zegt zeker vijftig miljoen euro per jaar te moeten besparen om de groeistrategie veilig te stellen.
Finnair heeft zich de laatste jaren met name toegelegd op Aziatische routes. De vraag naar vliegtickets voor de lijndiensten naar China is echter afgenomen. In combinatie met de hoge brandstofprijzen heeft dat de winstgevendheid van de onderneming flink verslechterd.
Finnair meldt in overleg te gaan met haar medewerkers om te kijken hoe het personeelsbestand kan worden ingekrompen. Het bedrijf denkt aan het verlagen van het aantal tijdelijke krachten en parttimers. Ook zijn er mogelijk werknemers vrijwillig bereid Finnair te verlaten. In het ergste geval zijn gedwongen ontslagen nodig, aldus Finnair.
De luchtvaartmaatschappij zegt zeker vijftig miljoen euro per jaar te moeten besparen om de groeistrategie veilig te stellen.
Finnair heeft zich de laatste jaren met name toegelegd op Aziatische routes. De vraag naar vliegtickets voor de lijndiensten naar China is echter afgenomen. In combinatie met de hoge brandstofprijzen heeft dat de winstgevendheid van de onderneming flink verslechterd.