HOUSTON - Het routenetwerk van de Amerikaanse maatschappijen Continental Airlines en US Airways gaat flink op de schop. Beide maatschappijen maakten donderdag (12 juni) details bekend over de nieuwe reorganisatieronde die voor de deur staat. Bij Continental sneuvelen naast drieduizend banen ook enkele internationale lijndiensten. Zo wordt met ingang van september de route tussen Keulen en Newark (New York) niet meer uitgevoerd.

De capaciteitsafname is een gevolg van de hoge brandstofprijzen, zo melden zowel Continental als US Airways. Volgens de maatschappijen worden in de huidige situatie teveel stoelen aangeboden, met name op de binnenlandse markt. Naast de route naar Keulen vervallen per september ook de lijndiensten naar de buitenlandse bestemmingen Cali (Colombia), Bali (Indonesië), Guayaquil (Ecuador), Monclova (Mexico) en Santiago (Dominicaanse Republiek). Binnen de VS verdwijnen negen bestemmingen.

Ook routes tussen grote steden vervallen. Zo schrapt Continental de lijndiensten van de hubs Houston en Cleveland naar Washington Dulles. Continental blijft wel actief op Reagan National Airport in Washington.

De SkyTeam-maatschappij plant een binnenlandse capaciteitsafname van elf procent in het vierde kwartaal van 2008, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. US Airways heeft een capaciteitsafname van acht procent in de planning staan. Het bedrijf kondigde bovendien aan dat het passagiers zal gaan laten betalen voor frisdranken aan boord. Reizigers moeten in de nieuwe situatie twee dollar afrekenen bij een drankje.

In 2008 en 2009 stoot US Airways tien vliegtuigen af en wordt de lease van twee extra Airbus A330’s geannuleerd. Door de inkrimping moeten 1700 mensen de luchtvaartmaatschappij verlaten.

Van onze redactie