Ryanair was aanvankelijk van plan om komende zomer met 58 737 MAX-toestellen te vliegen. Dat aantal is door de aanhoudende problemen met dat nieuwe vliegtuigtype steeds verder gereduceerd. Ryanair hoopte voor komende zomer nog tien toestellen te ontvangen, maar verwacht deze nu pas in september of oktober.

Wilson schreef in de memo op 27 januari dat hij zijn commerciële team opdracht heeft gegeven om de gevolgen hiervan in kaart te brengen. Hij hoopt de aanbevelingen volgende week te ontvangen.

“We doen ons best om meer sluitingen van bases te voorkomen, maar dit betekent dat we op zijn minst tien vliegtuigen moeten schrappen op bestaande bases, dus meer banenverlies van piloten en cabinepersoneel valt niet uit te sluiten”, aldus Wilson in de memo.

Ryanair heeft in totaal 135 Boeing 737 MAX 200’s in bestelling staan. De afleveringen zouden in het voorjaar van 2019 van start gaan, maar door het vliegverbod staat de eerste ‘batch’ toestellen werkeloos aan de grond de VS. Ryanair heeft haar groeiplannen flink moeten bijstellen.

Spaanse bases
Ryanair kondigde in december al aan haar bases op de luchthavens Stockholm Skavsta en Neurenberg te moeten sluiten. Eerder besloot de budgetmaatschappij vanwege de 737 MAX-crisis de Spaanse bases Las Palmas, Tenerife South, Lanzarote en Gerona op te geven.

De Ierse low cost carrier is al meer dan twintig jaar een trouwe Boeing-klant, maar eerder deze week meldde het Duitse Wirtschaftswoche dat het bedrijf met Airbus onderhandelt over de aanschaf van mogelijk honderd A320neo’s. Die toestellen zouden bedoeld zijn voor het Oostenrijkse dochterbedrijf Laudamotion.