Het voorlopige akkoord kwam vannacht na een marathonoverleg tot stand. “Het is goed dat de lagere en middeninkomens inkomens worden ontzien. Zij hoeven geen salarisverlaging mee te maken en krijgen de winstdeling over 2019, het jaar waarin het uitstekend ging met KLM, alsnog in twee delen uitgekeerd. Tegelijkertijd leveren zij toch een stevige bijdrage, omdat de al eerder afgesproken loonsverhogingen voorlopig niet doorgaan. Als je iets niet krijgt wat wél is afgesproken, dan is dat óók inleveren”, aldus CNV-onderhandelaar Michiel Wallaard.

Begrip
Volgens Wallaard zijn veel KLM’ers niet blij, maar is er ook begrip. “Het is geen leuk verhaal, maar de werknemers zien zelf ook elke dag met pijn in hun hart de lege vertrekhallen. Het bedrijf zit in een ongekende crisis en heeft de staatssteun keihard nodig. Onze leden realiseren zich dat het onder deze omstandigheden ongepast is om de afgesproken loonsverhoging op te eisen.”

Geen loonsverhoging
Als de CNV-leden instemmen met het eindbod, betekent het onder meer dat de eerder afgesproken loonsverhogingen (2,5 procent per 1 augustus 2020 en nog eens 2,5 procent per 1 augustus 2021) voorlopig niet doorgaan voor vrijwel het gehele grondpersoneel. Werknemers die minder dan modaal verdienen op fulltime basis, worden daarbij enigszins ontzien. Zij krijgen de loonsverhoging van 2,5 procent nog wel.

“Daarnaast gaan de wat hogere inkomens op de grond, vanaf 1,5 keer modaal, ook inleveren ten opzichte van hun huidige salarisstrook. Dit gebeurt door zoveel mogelijk af te blijven van het – pensioengevende – salaris, maar desondanks komt er bij deze mensen daadwerkelijk minder binnen de komende jaren. Dit is geen fraai vooruitzicht. Dat we als bonden deze ongebruikelijke stap zetten, heeft alles te maken met verantwoordelijkheidsbesef en ons bewustzijn van de omvang van deze crisis.”

Sociaal plan
Voorwaarde voor CNV Vakmensen om in te stemmen met deze afspraken, is dat er op korte termijn overeenstemming moet zijn over een goed sociaal plan, met daarin aandacht voor een goede vertrekregeling en begeleiding naar ander werk. De gesprekken daarover gaan vandaag verder. Wallaard: “Als die gesprekken zijn afgerond en er sprake is van een totaalpakket, leggen we dit in zijn geheel aan de leden voor. Zij bepalen de uiteindelijke uitkomst van deze heftige operatie.”

KLM onderhandelt met acht verschillende vakbonden over vergaande maatregelen die moeten worden genomen om het bedrijf door de crisis te helpen. Donderdag (1 oktober) moet de luchtvaartmaatschappij een reorganisatieplan inleveren bij minister Hoekstra (Financiën) om de weg vrij te maken voor 3,4 miljard euro aan (overheids)leningen.