Nieuw dochterbedrijf moet productiebalans Air France-KLM herstellen

15 november 2016 - 17:17 | Door: 
Niek Vernooij

AMSTELVEEN - De nieuwe langeafstandsdochter van Air France moet ervoor zorgen dat de productiebalans tussen Air France en KLM wordt hersteld. Dat zegt Pieter Bootsma, Executive Vice-President Commercial Strategy bij Air France-KLM, in een interview met Luchtvaartnieuws Magazine.

Het op 2 november gepresenteerde strategische plan ‘Trust Together’ voorziet voor Air France in de oprichting van een nieuwe maatschappij die longhaul-vluchten tegen lagere kosten kan uitvoeren. De werknaam luidt 'Boost'.

Bootsma: “Het is te vergelijken met Air Canada Rouge, het goedkoper opererende dochterbedrijf van Air Canada. Dit initiatief moet rendabele groei vanuit Parijs bewerkstelligen zodat de productiebalans tussen Air France en KLM hersteld kan worden.”

Omdat Air France de laatste jaren minder hard gegroeid is dan KLM zijn afspraken daarover - een 60-40 verhouding binnen de groep - onder druk komen te staan. “In het kader daarvan kan het niet zo zijn dat de een stilstaat en de ander alle groei pakt en omgekeerd.”

Overhevelen
Bootsma herhaalt dat het overhevelen van vluchten van Amsterdam naar Parijs niet aan de orde is. “Er is nog nooit een vlucht overgeheveld en er zal ook nooit een vlucht overgeheveld worden. Dat kan ook niet, een vlucht ineens gaan uitvoeren vanaf Parijs in plaats van Schiphol. Ook met het oog op Nederlandse landingsrechten, die alleen betrekking hebben op vluchten die vanaf Schiphol vertrekken.”

Lees het volledige interview met Pieter Bootsma in Luchtvaartnieuws Magazine van november. Bestel hier een los exemplaar of neem een abonnement.

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Pieter Elbers
19-09-2020, 10:32
Copyright Reismedia BV 2020