MOSKOU - De Russische luchtvaartmaatschappij S7 Airlines neemt versneld afstand van de Tupolev 154's en Ilyushin 86's in de vloot. Dat heeft de directie van het bedrijf maandag (8 september) besloten. Met ingang van november zijn alle toestellen van Russische makelij uit de planning gehaald. Volgens S7 gaat het om 'technologisch verouderde' vliegtuigen die niet goed presteren en veel brandstof verbruiken.


In totaal gaat het om 27 Tu-154's en 9 Il-86's. Om de gaten te dichten heeft S7, het voormalige Sibir Airlines, inkopen gedaan bij zowel Airbus als Boeing. Ook worden vliegtuigen geleasd.

In 2008 legde de grootste binnenlandse maatschappij van Rusland al de hand op vier Airbus A320’s en drie Boeing 737-800’s. Later dit jaar volgen nog twee A320’s en vijf 737-800’s.

De vlootvernieuwing wordt doorgezet in 2009, wanneer er vier A320’s, twee 737-800’s en twee 767-300ER’s arriveren. Volgend jaar begint Airbus bovendien met de levering van 25 rechtstreeks bij de vliegtuigbouwer bestelde A320’s.

Boeing levert vanaf 2010 nog tien 737-800’s en vanaf 2014 vijftien 787 Dreamliners. S7 Airlines wordt de eerste gebruiker van het nieuwe Boeing-vliegtuig.

De 737’s en A320's vervangen de Tupolev 154’s, terwijl de 767’s in de plaats komen van de Ilyushin 86’s. S7 meldt met leasemaatschappijen in gesprek te zijn over de huur van meer toestellen.

Van onze redactie