Volgens scheidend CEO Perry Cantarutti van SkyTeam leeft de wens bij airlines om simpel zaken als stoelindelingen en aanvullende diensten met elkaar te kunnen delen. Dat gaat nu gebeuren via het Seamless Ancillaries Program, onderdeel van de Digital Spine waarmee de aangesloten airlines werken.

Uit onderzoek blijkt volgens Cantarutti dat klanten die op één reis met meerdere maatschappijen vliegen het uitermate vervelend vinden als zij op verschillende websites moeten inloggen om ruimbagage of stoelkeuze te regelen.

"Stel dat je met KLM en Korean Air van Schiphol naar Seoul en door naar Sydney vliegt. Dan wil je als klant graag op de KLM-website of in de KLM-app graag al je stoel kunnen kiezen op je vervolgvlucht met Korean Air, of een extra koffer bijboeken." Het Seamless Ancillary Program moet dat vanaf juli mogelijk maken. Als eerste gaan Delta Air Lines en Aeromexico met het systeem werken, daarna volgen de andere aangesloten airlines. "Het is een kwestie van de technologie op de achtergrond op elkaar afstemmen." 

Via de Digital Spine moeten de komende jaren meer innovatieve diensten worden uitgerold, waardoor de aangesloten airlines hun diensten met elkaar kunnen delen en reizigers een naadloze reisbeleving krijgen aangeboden, ongeacht waar zij boeken.

Eerder op maandag maakte ook Star Alliance bekend meer te willen doen om zaken als bagage tracking en stoelselectie beter te organiseren. Volgens CEO Jeffrey Goh zijn echter nog niet alle 28 aangesloten airlines daar klaar voor en moet er aan de achterkant geïnvesteerd worden in technologie.