BLAGNAC - TAP Portugal heeft een definitieve order geplaatst voor twaalf Airbus A350 XWB’s. Ook nam de Portugese luchtvaartmaatschappij opties op nog eens drie van deze langeafstandsvliegtuigen. TAP Portugal bouwt ook de A320-vloot verder uit. Dat heeft Airbus maandag (26 november) bekendgemaakt.
TAP bestelde in november 2005 al tien exemplaren van de oorspronkelijke A350. Na forse kritiek heeft Airbus het ontwerp van het nieuwe toestel ingrijpend veranderd, met onder meer een extra brede romp. Vandaar de toevoeging 'XWB' (Xtra Wide Body).
TAP zegt alsnog voor de vernieuwde A350 te hebben verkozen na een grondige evaluatie. “Dit toestel voldoet aan onze eisen om de groei van het transatlantische passagiersvervoer op te vangen en het aantal bestemmingen uit te breiden”, zegt CEO Fernando Pinto van TAP Portugal.
De Portugese luchtvaartmaatschappij tekende daarnaast een intentieverklaring voor de aankoop van acht toestellen uit de A320-familie, bedoeld voor regionale vluchten. TAP vliegt nu al met zeventien A319’s, vijftien A320’s en drie A321’s.
De long-haul vloot bestaat eveneens uit uitsluitend Airbus-vliegtuigen: vier A340-300’s, vijf A310-300’s en zeven A330-200’s. De nieuw bestelde A350 XWB’s moeten uiteindelijk de A340’s en A330’s gaan vervangen.
Bekijk de foto
Van onze redactie
TAP bestelde in november 2005 al tien exemplaren van de oorspronkelijke A350. Na forse kritiek heeft Airbus het ontwerp van het nieuwe toestel ingrijpend veranderd, met onder meer een extra brede romp. Vandaar de toevoeging 'XWB' (Xtra Wide Body).
TAP zegt alsnog voor de vernieuwde A350 te hebben verkozen na een grondige evaluatie. “Dit toestel voldoet aan onze eisen om de groei van het transatlantische passagiersvervoer op te vangen en het aantal bestemmingen uit te breiden”, zegt CEO Fernando Pinto van TAP Portugal.
De Portugese luchtvaartmaatschappij tekende daarnaast een intentieverklaring voor de aankoop van acht toestellen uit de A320-familie, bedoeld voor regionale vluchten. TAP vliegt nu al met zeventien A319’s, vijftien A320’s en drie A321’s.
De long-haul vloot bestaat eveneens uit uitsluitend Airbus-vliegtuigen: vier A340-300’s, vijf A310-300’s en zeven A330-200’s. De nieuw bestelde A350 XWB’s moeten uiteindelijk de A340’s en A330’s gaan vervangen.
Bekijk de foto
Van onze redactie