SCHIPHOL - De aanleg van Schiphol op zee kost 40 miljard euro, zo blijkt uit een onderzoek dat werkgeversorganisatie VNO-NCW heeft laten uitvoeren. Van dat bedrag kan 13 tot 17 miljard euro terugverdiend worden met woningbouw op de huidige Schiphol-locatie.
In het plan dat VNO-NCW heeft laten onderzoeken worden de start- en landingsbanen naar de Noordzee verplaatst en komen de passagiers met een snelle verbinding naar Schiphol Plaza. Daardoor ontstaat er ruimte voor 200.000 nieuwe woningen.
Schipholwet
De voorzitter van VNO-NCW, Hans de Boer, zegt in een interview met De Telegraaf dat Schiphol op zee hard nodig is. Een miljoen omwonenden zouden daardoor minder overlast ervaren, terwijl het voor het vestigingsklimaat zeer belangrijke vliegverkeer kan doorgroeien.
De Boer pleit voor de invoering van een zogeheten Schipholwet, vergelijkbaar met de crisis- en herstelwet, zodat het besluitvormingsproces over de aanleg versneld wordt. Schiphol op zee kan dan over tien jaar gerealiseerd zijn.
Politiek
In de Tweede Kamer groeit de steun voor Schiphol op zee (onder andere D66 en Forum voor Democratie zijn voor), maar is er nog geen meerderheid.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.