Wereldwijd was de drukste vliegroute Jeju – Seoul Gimpo, met maar liefst 13,2 miljoen passagiers tussen beide Zuid-Koreaanse luchthaven. In de top 10 van 2024 staat slechts één niet-Aziatische route: Melbourne Tullamarine – Sydney, met 7,2 miljoen passagiers.

Ook Noord-Amerika, Zuid-Amerika en Afrika haalden de wereldwijde top 10 niet. Daar waren respectievelijk New York JFK – Los Angeles ((2,2 miljoen passagiers), Bogota – Medellin (3,8 miljoen) en Kaapstad – Johannesburg (3,3 miljoen) de drukste routes.

De lijst van IATA gaat over de drukste vliegroutes tussen luchthavens, en niet tussen steden. Sommige steden hebben meerdere luchthavens, zoals Londen, dat er zes heeft. Die vliegvelden bij elkaar optellen zou andere resultaten geven.

Drukste Europese route
Barcelona en Mallorca liggen hemelsbreed slechts 200 kilometer uit elkaar, maar door de zee tussen beide is het enige alternatief voor het vliegtuig een langzamere en soms ook duurdere ferry. Vliegen kan op deze route doorgaans al voor 17 euro per persoon.

Op veel andere binnenlandse Spaanse routes verliest het vliegtuig marktaandeel aan de hogesnelheidstrein, die door concurrentie tussen verschillende aanbieders steeds goedkoper en frequenter rijdt. Maar tussen Mallorca en Barcelona is dat vanzelfsprekend geen optie.