De groei wordt geleidelijk opgevoerd om de vastgelegde gebruiksruimte van 10,3 km2 niet ineens te laten volvliegen. Er is daarom sprake van een 'gestaffelde groei' van maximaal 33.500 bewegingen in 2016; maximaal 37.000 bewegingen in 2017; maximaal 40.500 bewegingen in 2018 en 43.000 in 2019.

Er komt ook meer ruimte voor groei in de avonduren en in het weekend. Dit blijkt uit een brief van Hans Alders van de Alderstafel aan de De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Wilma Mansveld. De brief werd maandag 20 juli door Alders verstuurd.

In de brief staat verder dat er op zaterdag en zondag - net als nu - vanaf 08.00 uur in de ochtend mag worden gevlogen van en naar de luchthaven. Voor de op de luchthaven gevestigde home carriers zal een uitzondering worden  gemaakt qua vliegtijden, staat in de brief van Alders te lezen. Deze mogen dan al vanaf 7.00 uur met maximaal zes vliegtuigen vertrekken. In het eerste uur mogen maximaal acht vliegtuigen van de home carriers opstijgen.

Voor de realisatie van 15.000 extra vliegbewegingen in fase 2 is, volgens Alders, een uitbreiding van maximaal acht vliegbewegingen na 23.00 uur nodig. Op werkdagen geldt nu nog een reguliere openingstijd tot 23.00 uur. In het laatste uur van de dag mogen volgens het advies echter maximaal zes en gemiddeld vier toestellen van de home carriers landen.

Stabiele luchthaven
Volgens Alders is de betekenis van een stabiele aan de luchthaven gebonden home carrier voor de ontwikkeling van de luchthaven groot. Home carriers zijn luchtvaartmaatschappijen die Eindhoven als home base hebben gekozen. Op dit moment hebben Ryanair en Transavia vliegtuigen op Eindhoven Airport gestationeerd.

Alders stelt in zijn brief aan staatssecretaris Mansveld vast dat de openingstijden van Eindhoven behoren tot de kortste in Europa. 65 procent van de 162 onderzochte luchthavens zijn 24 uur per dag geopend, de overige minimaal achttien uur per dag. Eindhoven Airport heeft een openingsvenster van in totaal zestien uur (van 07.00 tot 23.00 uur) voor het reguliere verkeer, voor de home carrier is in het luchthavenbesluit een openingsvenster van in totaal zeventien uur voor maximaal vier bewegingen in de eerste fase en maximaal acht bewegingen in de tweede fase vastgesteld.

Tegen het advies
Twaalf omliggende gemeenten - behalve de gemeente Eindhoven - zijn tegen het advies, onder meer omdat het tempo waarin de uitbreiding plaatsvindt te hoog ligt. Deze gemeenten willen ook dat er op zondag pas vanaf 8.00 uur gevlogen wordt. Het aantal late landingen door de week moet beperkt blijven tot hooguit drie en deze moeten volgens de gemeenten voor 23.30 uur binnen zijn.