BRUSSEL - De verhuizing van Continental Airlines van SkyTeam naar Star Alliance heeft geen directe gevolgen voor de dagelijkse vluchten naar Amsterdam. Dat zei topman Larry Kellner van Continental donderdag (10 december) tegen Zakenreisnieuws.nl. Een uitbreiding van het aantal vluchten of de inzet van grotere toestellen zit er echter niet in, nu het bedrijf in Amsterdam geen aansluiting meer heeft op het netwerk van SkyTeam, aldus de vertrekkende ceo.
Woensdag werd Brussels Airlines officieel toegelaten tot Star Alliance. Daardoor treft Continental in de Belgische hoofdstad nu Brussels Airlines als nieuwe partner aan. Het kersverse Star-lid kan in Europa passagiers verzamelen voor de transatlantische vluchten van Continental.
“De nieuwe situatie die voor ons op Schiphol is ontstaan, hoort nu eenmaal bij de overstap. Toch verwacht ik niet dat we Amsterdam zullen verlaten. We hebben daar een bestand van trouwe klanten opgebouwd. Bovendien heeft een groot deel van onze passagiers ook Amsterdam als bestemming. Die willen helemaal naar of via een andere Europese stad vliegen.”
De rol van Continental Airlines op Schiphol mag dan niet uitgespeeld zijn, het belang van de luchthaven in het internationale routenetwerk wordt wel kleiner, erkent Kellner. “De hubs waar Star Alliance-partners zijn gevestigd, zijn voor ons nu belangrijker geworden. Eventuele nieuwe vluchten en frequentieverhogingen zullen dan ook veel eerder daar plaatsvinden dan in Amsterdam.”
Continental vliegt vanaf Schiphol naar New York en Houston.
Van onze redactie
Woensdag werd Brussels Airlines officieel toegelaten tot Star Alliance. Daardoor treft Continental in de Belgische hoofdstad nu Brussels Airlines als nieuwe partner aan. Het kersverse Star-lid kan in Europa passagiers verzamelen voor de transatlantische vluchten van Continental.
“De nieuwe situatie die voor ons op Schiphol is ontstaan, hoort nu eenmaal bij de overstap. Toch verwacht ik niet dat we Amsterdam zullen verlaten. We hebben daar een bestand van trouwe klanten opgebouwd. Bovendien heeft een groot deel van onze passagiers ook Amsterdam als bestemming. Die willen helemaal naar of via een andere Europese stad vliegen.”
De rol van Continental Airlines op Schiphol mag dan niet uitgespeeld zijn, het belang van de luchthaven in het internationale routenetwerk wordt wel kleiner, erkent Kellner. “De hubs waar Star Alliance-partners zijn gevestigd, zijn voor ons nu belangrijker geworden. Eventuele nieuwe vluchten en frequentieverhogingen zullen dan ook veel eerder daar plaatsvinden dan in Amsterdam.”
Continental vliegt vanaf Schiphol naar New York en Houston.
Van onze redactie