DELFT - De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland en D²RAGON in China, een cluster van bedrijven uit de Nederlandse luchtvaartindustrie, hebben op de TU Delft een convenant ondertekend in het kader van het programma Partners for International Business (PIB). Dit hebben de twee partners woensdag bekendgemaakt.

In PIB gaat de Nederlandse overheid samenwerking aan met het Nederlandse bedrijfsleven. Het programma richt zich op groepen van bedrijven, bij voorkeur aangevuld met kennisinstellingen, die gezamenlijk een buitenlandse markt willen betreden binnen één van de topsectoren, in dit geval de luchtvaart.

Expertise
Het gezamenlijke programma voor China richt zich op "het opbouwen van een stabiele marktpositie in de commerciële vliegtuigindustrie" in de Volksrepubliek, zo staat in een verklaring.

Het doel is om de Nederlandse kennisinfrastructuur en expertise op het gebied van lucht- en ruimtevaart, in samenwerking met het netwerk van de Nederlandse overheid, commercieel in te zetten "om Chinese vliegtuigfabrikanten te ondersteunen bij het ontwikkelen van nieuwe concepten en geïntegreerde oplossingen voor de civiele Chinese vliegtuigindustrie".

D²RAGON in China staat voor Dutch Development and Research in Aeronautics supported by Government Organized Network in China. Het cluster bestaat uit de bedrijven ADSE, DNW German-Dutch Wind Tunnels, Fokker Technologies, Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium (NLR), TU Delft en Royal TenCate.

Bedrijven en vertegenwoordigers van de overheid na de ondertekening van het convenant - Foto: NAG

Trots
Naar buiten toe neemt de brancheorganisatie voor de Nederlandse luchtvaartindustrie Netherlands Aerospace Group (NAG) de honneurs waar. Frank Jansen, directeur van de NAG zei woensdag: "De NAG is er trots op zijn leden met behulp van het PIB-instrument de mogelijkheid te kunnen bieden om gezamenlijk de Chinese markt op te gaan."

En Hans Büthker, CEO van Fokker Technologies zei: "De bedrijven en instellingen die samenwerken in dit initiatief hebben individueel al succesvol de markt voor de Chinese vliegtuigindustrie betreden en werken samen met partijen als Comac en Chinese universiteiten."

Büthker noemt dit "een stevig fundament van vertrouwen in de kennis, expertise en het innovatieve vermogen" van de Nederlandse luchtvaartindustrie. "Door de onderlinge samenwerking in dit initiatief kan deze positie in de groeiende Chinese markt verder worden uitgebouwd en versterkt."

Slagingskans
Eerder werden in het kader van PIB al twee convenanten afgesloten met de Nederlandse Luchtvaartindustrie voor een collectieve benadering van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) en Frankrijk. De ervaring bij deze PIB's heeft geleerd dat met een collectieve doelstelling, strategie en focus de slagingskans toeneemt.

Van onze redactie