BRUSSEL - De Europese luchtvaartsector is tevreden met de woensdag (27 september) door de Europese Unie aangekondigde veiligheidsmaatregelen. Volgens de Association of European Airlines (AEA) de luchthavenorganisatie ACI Europe zorgen de geharmoniseerde regels voor meer duidelijkheid over wat wel en niet aan boord van vliegtuigen mag worden meegenomen. Ook zijn de nieuwe regels volgens AEA en ACI Europe klantvriendelijker.

Sinds de terrorismedreiging van begin augustus golden overal in Europa andere regels wat betreft het vervoer van gels, crèmes en vloeistoffen in handbagage. De luchtvaartsector drong daarom aan op meer duidelijke en redelijke regelgeving.

De nieuwe maatregelen zijn verstandig, maar brengen hoge kosten met zich mee. Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen hebben volgens de AEA en ACI slechts kort de tijd om de maatregelen in te voeren. "Luchthavens moeten erg snel extra personeel inhuren en opleiden en sommige vliegvelden moeten zelfs de opzet van hun faciliteiten aanpassen", zei directeur-generaal Olivier Jankovec van de ACI.

Secretaris-generaal Ulrich Schulte-Strathaus van de AEA voegde daaraan toe dat op een transatlantische vlucht soms wel 420 passagiers zitten. "Als de tijd om ze door de beveiliging te krijgen met een minuut per persoon toeneemt, betekent dat er zeven uur extra nodig is om een vlucht af te handelen." Dat komt volgens Schulte-Strathaus neer op een enorme belasting voor luchthavens en vervoerders.

Volgens de nieuwe regels mogen passagiers op vluchten vanuit EU-landen in hun handbagage voortaan geen flessen of andere houders van vloeistoffen stoppen waarin meer kan dan 100 milliliter. De flesjes moeten bovendien in doorzichtige en hersluitbare plastic tassen worden vervoerd.



(c) Reismedia / ANP