De VVD is tegen de geplande verhoging van de vliegbelasting, zo blijkt uit het concept-verkiezingsprogramma dat in het weekend gepresenteerd is. Verder wil de partij (nog steeds) dat Lelystad Airport opengaat voor commerciële vluchten, dat Schiphol kan groeien mits de overlast afneemt, en dat er geen nachtsluiting komt.
Het huidige kabinet, waar de VVD overigens deel van uitmaakt, wilde in 2027 de vliegbelasting fors gaan verhogen voor langeafstandsvluchten. Dat moest de schatkist jaarlijks zo’n 250 miljoen extra opleveren. Momenteel is de vliegtaks nog een vast bedrag van 29 euro, maar dat zou dan een afstandsafhankelijk tarief worden.
Door de val van het kabinet, en de huidige demissionaire status, zal het aan een volgend kabinet zijn om hierover definitief te besluiten. Als het aan de VVD ligt, gaat er een streep door. “De VVD wil vliegen betaalbaar houden. We maken ons er daarom [hard] voor om geen nieuwe vliegbelastingen te introduceren en huidige belastingen niet te verhogen.”
Het verkiezingsprogramma bevat verder geen grote verrassingen. Het huidige kabinet wilde ook al dat Schiphol na aanvankelijke krimp, naar 478.000 vliegbewegingen per jaar vanaf november 2025, weer op termijn kan groeien als de overlast afneemt.
De VVD is de eerste partij die het verkiezingsprogramma gepresenteerd heeft, de andere partijen volgen later. Wel onthulde JA21 vorige week al wat haar luchtvaartplannen worden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.